Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velká cena Evropy, která se v Evropě až tak nekoná, budí rozruch. Podle aktivistů tím F1 podporuje porušování lidských práv, Bernieho to ale netrápí.

Tento víkend se jede Velká cena Kanady. Naše myšlenky se ovšem více upínají až k příštímu týdnu, kdy šampionát vůbec poprvé zavítá do Ázerbájdžánu. Tamní Grand Prix je přitom obestřena celou řadou kontroverzí, z nichž první je spojena již se samotným názvem. Do kalendáře F1 byl totiž tento závod zařazen jako Velká cena Evropy, nicméně geograficky se podle převažující názorů jedná už o Asii. Zrovna tento fakt ale příliš mnoho lidí ze židlí nezvedá.

Pravým důvodem, proč se vůči tomuto závodu zvedla vlna nevole, je sice místo jeho konání, ale v trochu jiných souvislostech. Ázerbájdžán je sice formálně o demokratickou republikou, v jejím čele ale stojí už 10 let Ilham Alijev. Je to syn dlouholetého vládce sovětské a později samostatné Ázerbájdžánské republiky Hejdara Alijeva, který jej těsně před svou smrtí jmenoval předsedou vlády. Krátce poté se Ilham Alijev „sám zvolil” (troje volby byly opakovaně označeny za nedemokratické) prezidentem země, jímž zůstává dodnes.

Jakým způsobem zemi vládne, se zde dozvídáme jen z médií, on i vládnoucí strana země byli ale opakovaně obviňováni z porušování lidských práv. V souvislosti s blížící se Velkou cenou F1 pak organizace Sport for Rights poukazuje na skutečnost, že země využívá řady sportovních akcí, mezi něž nepatří jen chystaný závod ef-jedniček, k odlákání pozornosti od útisku běžného lidu a všudypřítomné korupce.

Podle aktivistů se mimo jiné totalitní režim postaral o uvěznění nepohodlných novinářů, stejně jako „bezprecedentními tvrdými zákroky zasahuje proti politické opozici“. Z těchto důvodů se organizace snažila konání celého závodu přerušit, nicméně neuspěla. Nyní tak apeluje na celebrity, aby se Baku vyhnuly velkým obloukem. Stejně jako by lidé měli Velkou cenu Evropy bojkotovat.

Ani v tomto případě se ovšem nepředpokládá, že organizace Sport for Rights dosáhne velkého úspěchu. Zejména u diváků, kteří asi jen sotva roztrhají jistě ne zrovna levný lístek. Závod se tedy příští týden pojede, navzdory nemalému tlaku aktivistů. Což není překvapivé, nakonec problémy panují i v Bahrajnu a přesto se tamjezdí již několik let.

Principál F1 Bernie Ecclestone k danému tématu uvedl, že Formule 1 se snaží být apolitickou. Zároveň dodává, že porušování lidských práv nemá se šampionátem pranic společného, což je na jednu stranu pravda. Nicméně na té druhé lze považovat za reálný i ten názor, že de facto diktátorský režim používá sportovní akce pro svou vlastní podporu. A je otázka, jestli na tom musí F1 participovat.

Že v Baku není vše v pořádku, naznačuje snímek jednoho z domů lemujících okruh, jehož fasáda by zemi nedělala zrovna dobrou vizitku. Proto byla zakryta falešnou. Je otázkou, ke kolika takovým potěmkinovským úpravám pořadatelé přistoupili, o tom se časem zřejmě dozvíme.

Samotný okruh by ale měl být zcela v pořádku, jak deklaroval ředitel závodů Charlie Whiting. Ten byl před pár týdny v Baku na inspekci, přičemž míra úprav provedených od jeho předchozí návštěvy jej příjemně překvapila. Organizátoři dodávají, že vše je hotovo na 95 procent. Tři dny před závodem pak budou zcela uzavřeny všechny přilehlé komunikace kvůli finálním úpravám.

I přes kontroverzi se tak můžeme těšit na možná jeden ze zajímavějších závodů v kalendáři, neboť okruh se pyšní hned dvěma finesami. Tou první je kilometrová rovinka, na které bude možné dosahovat teoretické maximálky až 340 km/h. Druhou je pak sekvence zatáček 8 až 12 vedoucích kolem hradních bran, kde šířka vozovky činí pouhých 7,6 metru.

Na toto místo již pěl chválu i devatenáctiletý závodník Gulhuseyn Abdullayev, který trať zkušebně projel v monopostu GP3 (níže si ji můžete prohlédnout na videu). Přitom ovšem zdůraznil, že na okruhu byl naprosto sám. Během závodu by zde ale mohlo dojít k nehodám, pokud se do akce rychlejších pilotů připletou pomalejší monoposty. Uvidíme tedy již příští týden, zda nakonec i přes mnohou kontroverzi nebude Velká cena Evropy divácky přitažlivým závodem.

Tahle vypadal nadmíru úzká zatáčka 9 ještě letos na konci ledna

Dojem z okruhu vylepšují i jisté projevy potěmkinismu, asi ne vše vypadá v Baku „dost dobře”

Nedá se ale říci, že by dnes toto město připomínalo ruinu hodnou podobných „převleků”. Poslední fotka ukazuje chystané zázemí závodu F1

Zdroje: F1 Fanatic, Pitpass, Motorsport Magazine

Petr Prokopec