Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrcholná výzbroj subdivize M Performance na M235i není levná, ale pokud chcete mít sportovní kupátko v nejlepší formě, nebraňte se jí. Vypadá slibně.

Strategie mnichovské automobilky spojená s nabízením maxima individualizací byla nastíněna naposledy v recenzi 435d xDrive. V případě testovaného auta se nejednalo jen o pohon všech kol a pískově žlutou metalízu, ale také o řadu doplňků subdivize M Performance, která obvykle primárně přitahuje pozornost kolemjdoucích. Takovou optickou show koneckonců můžete objednat i pro modely, jimž je kvůli vyšší konstrukci vyloženě sportovní jízda zapovězena, jsou však také vozy, kterým k pleti docela jde. Jedním z takových je dozajista M235i.

Jeho třílitrový řadový šestiválec přeplňovaný turbodmychadlem poskytuje 326 koní a 450 Nm, což v kombinaci s 1 530 kilogramy není na pořádné běsnění rozhodně nedostatečná hodnota. Zrychlení na stokilometrovou rychlost z klidu za pět sekund a maximálka 250 km/h hovoří jasnou řečí. Objednáte-li si verzi se zadním pohonem, kterou lze osadit také mechanickým samosvorem (85 tisíc korun), pak máte nejen docela schopný stroj pro svižné ježdění, ale také šikovnou zadokolku nemající problémy jezdit dveřmi napřed. Není to skutečné pravověrné eMko, ale na druhou stranu je také podstatně levnější alternativa na každodenní radovánky.

My vám však dnes chceme ukázat, jak bude vypadat, pokud po něm budete žádat maximum M Performance, tedy když v katalogu tohoto továrního tuningového příslušenství zaškrtnete více než jen pár položek. Jen pro exteriér to bude znamenat kola a nárazníky a prahy s barevnými akcenty, dále černé ledvinky s trikolorou, barevně zvýrazněný zadní difuzor, jiné prahy, sportovnější výfuky a výkonnější brzdovou soustavu s barevnými třmeny. Kromě toho přibude ještě přední karbonové lízátko, kryty zrcátek a zadní spoiler ze stejného materiálu.

Vůz ve fotogalerii pochází ze showroomu BMW v Abu Dhabi, kde se prý zákazníci na nejvyšší specifikace ptají zcela běžně. Tento vůz je snad i proto některými prezentován jako plně vybavený sportovními doplňky M Performance, ale není to pravda, je jich na něm pouze „větší než malé množství”. I tak jde o celkem výjimečné dílo, některé drobnosti ale pořád chybí.

Ani uvnitř v tomto případě nekoukáme na plnou výbavu, ale jistě zaregistrujete červené kožené čalounění a kovové plošky pedálů. Pokud by vám tohle přišlo málo, pak se dá snad už jen přiložit odkaz na německé stránky M Peformance, na kterých najdete všechny zbývající doplňky včetně sportovnějšího podvozku a vnitřních alcantarových a karbonových doplňků. Pro vyšší výkon bychom vás poslali třeba k úpravci AC Schnitzer.

Zdroj: Carscoops

Adam Šrámek