Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Přesně 10 300 doručených aut je nárůst o 55 % oproti loňskému Q1. Výsledky se po měsících příliš liší, proto automobilka radši zveřejňuje čísla čtvrtletně.

Na rozdíl od většiny ostatních amerických automobilek, které zveřejňují své prodejní úspěchy - či neúspěchy - po měsících a často i uvádějí, kolik aut prodaly jen v Severní Americe, značka Tesla uvádí svá čísla čtvrtletně a pro celý svět, nijak detailněji. Podle tiskové zprávy za první kvartál roku 2015 bylo zákazníkům doručeno 10 300 automobilů Tesla Model S.

Detailnější čísla, jako obvykle, k dispozici nejsou, takže nevidíme, kolik lidí si během prvních třech měsíců letoška objednalo nový Model S či Model X, který by se snad měl začít vyrábět v posledním čtvrtletí tohoto roku, ani kolik z doručených aut bylo skladových a kolik nově vyrobených. Prostě jen víme, že 10 300 lidí dostalo své nové auto. Je to pro automobilku údajně nový rekord a zlepšení o 55 % oproti prvnímu kvartálu roku 2014.

Tesla zároveň připouští možnost chyby do 1 %, tedy počítejme s rozsahem 10 197 - 10 403 dodaných aut. Uvádí také, že počet doručených aut je jen jeden indikátor stavu automobilky a neměl by být brán jako ukazatel finančních výsledků sám o sobě. Pochopitelně, protože kromě prodeje aut plynou Tesle peníze také z přeprodeje emisních kreditů a na druhé straně investuje jistě nemalé peníze do vývoje Modelu X.

„Rozhodli jsme se pro tento způsob zveřejňování prodejních výsledků, protože různé nepřesné zdroje někdy bývají použity k tomu, aby někteří lidé počty doručení aut interpretovali nepřesně,” uvedla dříve automobilka. „V našem případě je v rámci měsíců dost rozdíl mezi počtem objednávek a počtem dodaných aut,” doplnil pak Elon Musk, šéf značky. Na to jde jednoduše odpovědět, že dobrým ukazatelem poptávky je právě počet objednávek - který ale značka nesdělila ani nyní.

A dost možná se je jen tak nedozvíme. Na druhou stranu, nedá se moc očekávat, že by se Tesla snažila zamaskovat pokles poptávky, protože s ničím takovým nejspíš problém nemá - i videa, kde různé Modely S P85D drtily téměř vše, co se jim postavilo, či kde děsily i tušící pasažéry zrychlením, byla dost dobrou reklamou.

Marek Bednář