Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Politici mají v souvislosti s měřením rychlosti plná ústa řečí o bezpečnosti. Je těžké jim to věřit tím spíše, když vidíme, kolik některé radary vynáší.

Měření rychlosti je pro řidiče hořké téma. Ať už s kontrolou dodržování předpisů souhlasí nebo ne, už i policisté přiznávají, že nemá žádný pozitivní vliv na bezpečnost provozu. Přesto je pořizována další měřicí technika zaznamenávající neposlušné řidiče, které čeká trest. Nejde jen o peněžní pokuty, ale také o podstatně závažnější tresty - v nejpřísnějších zemích Evropy vás za rychlost i zavřou.

Například ve Švýcarsku stačí překročit rychlost o 50, 60, resp. 80 km/h ve městě, na okresce, resp. na dálnici, a člověk míří na rok do vězení, čeká ho i zákaz řízení na minimálně 2 roky a možná je také konfiskace vozu. Ani takto tvrdé sankce nepomáhají zklidnit řidiče, jak odhalila přesná čísla počtu překročení rychlosti na severu této alpské země. A možná to ani nikomu z jejího vedení nevadí.

Radary v kantonu St. Gallen generovaly v roce 2017 pokuty v celkové výši 12 371 990 švýcarských franků (270 000 000 českých korun). Na toto místo ale míříme kvůli jednomu konkrétnímu měřícímu zařízení, které je nyní označováno za vůbec nejvýnosnější radar v Evropě. Alespoň se o žádném „výkonnějším” neví.

Jde o radar ve městě Schwarzenbach na ulici Wilerstrasse. Tam byl loni instalován po dobu 49 dnů, 17 hodin a 35 minut, během níž kolem něj projelo 380 452 vozidel, 11 822 z nich nedovolenou rychlostí. V přepočtu porušilo ustanovení 3 % řidičů a největšímu hříšníkovi naměřili 102 km/h. Vězení tak díky toleranci chyby měřiče unikl jen o vlásek, ale to teď nechme stranou.

Pozoruhodné je, že všechny udělené pokuty daly dohromady částku neuvěřitelných 1 106 470 franků (24 120 000 Kč). To je 485 tisíc korun za den, 20 200 Kč každou hodinu bez ohledu na denní či noční dobu, 337 Kč každou minutu. Ať někdo říká, že tenhle radar na tomto místě nestojí pro peníze.

Kdyby to navíc bylo jediné místo v kantonu, kde se měří. Hanspeter Krüsi, mluvčí tamní policie, řekl, že se měří na celkem 69 místech, mezi kterými reálně koluje 9 radarů. Každý zdánlivý radar tedy nemusí měřit, pomineme-li ty trvalé, o kterých se zmíníme za chvíli. Druhý „nejlepší” byl radar v obci Ricken na ulici Rapperswilerstrasse, kde během 75 dnů zaznamenal 647 450 vozidel, z toho 11 387 příliš rychlých jedinců, což se rovná necelým 2 %. Překročení rychlosti tady vybralo na pokutách celkem 858 670 franků (18 717 000 Kč). Nejrychlejší řidič tu jel 80 km/h.

Na Zürcherstrasse v Joně měření rychlosti probíhalo přibližně 80 dní a během tohoto období generovalo pokuty ve výši 804 060 franků (17 523 000 Kč). Do pasti se chytlo 9 671 vozidel, nejrychlejší z nich jel 86 km/h. Také ve městě Rheineck byl radar na ulici Rorschacherstrasse. Za 69 dní se objevilo 10 168 hříšníků, kteří zaplatili za porušení předpisů 753 120 franků (16 414 000 Kč). Ve městě Stein nejrychlejší dopravce projel tempem 98 km/h přes zónu s povolením 50 km/h. On a celkem 8 964 dalších zaplatili dohromady 744 820 franků (16 240 000 Kč).

Na šestou pozici nejlukrativnějších míst ve výběru peněz za rychlou jízdu se řadí polostacionární radarové zařízení v obci St. Margrethen. Mobilní rychlostní kamera tam byla o něco déle než 49 dní, vyfotografovala celkem 7 925 provinilců a vydělala kantonu celkem 651 450 franků (14 200 000 Kč). Méně zářezů pak zaznamenalo jedenáct trvale instalovaných stacionárů v kantonu St. Gallen, které jsou na místě delší dobu a řidiči o nich vědí. Celkově ve srovnání s polostatickými radarovými místy tradiční plechové budky posbíraly mnohem méně peněz za pokuty, a to 1,26 milionu švýcarských franků (27 500 000 Kč).

Není to kompletní výčet, jak jsme ale zmínili zkraje, v případě celého kantonu a roku 2017 se bavíme o částce přes čtvrt miliardy korun vybrané na pokutách za rychlost s tím, že některé radary znamenají výnos i skoro půl milionu korun denně. Opravdu nevěříme tomu, že tady jde někomu o bezpečnost a ne o peníze. A že by byl šťastnější, kdyby řidiči danými místy jezdili tak rychle, jak mají. Ostatně pokud by někomu právě o tohle šlo, nenechá u nich stát zrovna skrytý radar...

Zdroj: Fm1today

Mirek Mazal