Autoforum

/

Foto: Oceanco, tiskové materiály

Mark Zuckerberg neproslul jako člověk nacházející zalíbení v luxusních libůstkách, s rostoucím věkem jim ale zjevně přichází na chuť. Nejnověji tak do svého majetku zařadil jachtu za 7 miliard Kč se vskutku pozoruhodným osudem.

Mark Elliot Zuckerberg se narodil v roce 1984. Přesně ve svých dvaceti letech založil sociální síť Facebook, která z něj postupně i díky navazujícím investicím udělala osmého nejbohatšího člověka na světě. I přestože má nicméně někdejší student harvardské univerzity k dispozici majetek ve výši 178 miliard dolarů (cca 4,16 bilionu korun), dosud se jevil spíše jako člověk držící se při zemi. Či dokonce pod ní, neboť část financí použil na budování podzemních bunkrů, do kterých by mohl zamířit se svou rodinou v případě apokalypsy.

Nepotrpěl si zkrátka na luxusní libůstky a nezdálo se, že by propadl jakékoli obvyklé vášni bohatých. Neutrácel tedy ani za drahá auta, lodě, opulentní domy... O to nepravděpodobnějšími se zdály být loňské spekulace, podle nichž se zakladatel Facebooku rozhodl pořídit si obří luxusní jachtu. Nově se nicméně ukázalo, že byly reálné. Vskutku opulentní loď, o které za chvíli bude řeč, byla přejmenována a dodána a jejím novým majitelem je skutečně Zuckerberg.

Muž s image skromného miliardáře se tak stal vlastníkem jedné z největších soukromých jachet světa. Dnes si říká Launchpad, česky Odpalovací rampa, což zní trochu bizarně. Ale jen do chvíle, než si uvědomíme, co je tento kolos zač. Na ilustračních fotkách okolo můžete vidět o něco menší jachtu Alfa Nero od firmy Oceanco, neboť žádné oficiální záběry Launchpadu nebyly zveřejněny (video níže jej ale zachycuje), tyto záběry jsme ale nepoužili úplně náhodně. Alfa Nero byla původně jachtou ruského oligarchy Andreje Gurjeva a také Launchpad má kořeny v Rusku.

Jde o dílo nizozemské loděnice Feadship, která jachtu stavěla pod označením Project 1010. Hotová ale měla nést jméno Kaťuša (stylizované jako Katyusha), což voní po Rusku jako máloco jiného. 118 metrů dlouhý stroj totiž původně nebyl určený pro Zuckerberga, místo něj si ji objednal ruský oligarcha Vladimír Potanin. Ten se ale po rozhoření konfliktu na Ukrajině na mnoha sankčních listech, ten nizozemský nevyjímaje. Když tedy jachta byla v srpnu 2022 dokončena, nebylo ji komu dodat.

Projektu se nakonec ujal právě Zuckerberg, který loď nechal okamžitě přejmenovat, byť mnoho kreativity v tomto ohledu neprojevil. Nakolik zasáhl i do případných designových změn, je otázkou. Exteriér vyznačující se neobvyklou tmavě modrou barvou, za nímž stojí společnost Espen Oino, byl nicméně v plánu již od počátku. Stejně jako se ještě pod oligarchovou taktovkou počítalo s tím, že návrh interiéru bude svěřen francouzskému studiu Zuretti. Pohled dovnitř však zůstává zatím veřejnosti odepřen.

Mnoho se toho ve finále neví ani o technice, s výjimkou toho, že trup je z oceli, struktura z hliníku a pohon dostaly na starosti dvě jednotky MTU. Jaký výkon a tempo však dokážou vyvinout, ví zřejmě jen Zuckerberg. Ten pak nezůstal jen u jedné lodi, kromě 118metrové jachty totiž koupil ještě druhou 67metrovou. Dapple od společnosti Damen Yachting je nicméně podpůrným plavidlem, jenž miliardáři převáží veškeré možné hračky. A umístěna je v ní i mobilní nemocnice.

Aktuálně tak už lze dodat jen tolik, že Dapple byla pro změnu přejmenována na Wingman, přičemž loď z roku 2014 vyšla šéfa Facebooku na 30 milionů dolarů (asi 700 milionů korun). Launchpad ovšem již měl stát desetinásobek, tedy 300 milionů dolarů, asi 7 miliard Kč. Pro Zuckerberga však i tak jde o drobné. Pročež jsme zvědavi, zda si nekoupí také svůj vlastní vrtulník, neboť součástí 118metrové jachty je také soukromý helipad.

Zdroje: Auto Evolution, Boat International, Yacht Charter Fleet, eSysman Superyachts

Petr Prokopec