Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokles hodnoty je až na malé výjimky vlastní všem novým autům, u některých je ale vyšší než u jiných. Tento přehled z USA ukazuje, které typy stíhá nejvíce.

Největší náklad na vlastnictví auta představuje ztráta jeho hodnoty. Není to fakt, který by si každý automaticky uvědomoval, protože se snadno stane neviditelným. Auto za nějakou cenu koupíte, za jinou prodáte a v mezičase vnímáte spíše to, kolik musíte platit za palivo či servis. Žádný z těchto výdajů se ale obvykle nevyrovná rozdílu mezi kupní a prodejní cenou, která potichu klesá každým dnem, kdy vozem jezdíte.

Neklesá ovšem stejnoměrně. Nejvíce zamíří dolů hned po zakoupení resp. během prvního roku vlastnictví, kdy auta přijde asi o čtvrtinu své hodnoty. Pád pokračuje u po další léta a obecně se traduje, že auto ztratí každý další rok zhruba desetinu své ceny. Po třech letech tak obvykle stojí kolem poloviny původní ceny a potenciální kupci s kalkulačkou v ruce vyhlíží právě takové ojetiny, které jsou pár let staré, zachovalé, ale zároveň za dobrý peníz.

Tohle jsou obecně platná fakta, ceny všech automobilů ale neklesají stejně. Neklesají ovšem ani nahodile, obvykle v různé míře zasahují automobily různých tříd a typů a se znalostí toho, kterých se jak dotýká, můžete při koupi nového i ojetého vozu udělat o poznání lepší obchod. Chodit všude s tabulkami odhadců budoucích cen těch kterých modelů není z pohledu běžného zákazníka reálné, udělat si v této věci přehled ale jde i jinak.

Následující přehled deseti aut s největším poklesem hodnoty sice pochází z USA, je ale velmi výmluvný i pro nás. Ukazuje totiž přesně ty typy vozů, které pokles ceny trápí nejvíce - výběhové typy, drahé modely ještě relativně obyčejných značek, vozy stále méně žádaných tříd (jako MPV), kousky proslulé svou nespolehlivostí a nekvalitou či auta ukrývající jakousi technickou „časovanou bombu” (mluvíme o elektromobilech a jejich akumulátorech).

Přesně taková auta skýtá přehled přehled níže, o který se postarala společnost Kelly Blue Book. Žebříček zachycuje aktuální maloobchodní cenu a předpokládanou pětiletou amortizaci, která v těchto případech dosahuje vskutku extrémních hodnot. Do výsledků zasahuje mnoho proměnných a jsou založené na kvalifikovaných předpovědích budoucí nabídky a poptávky. Seznam je seřazený od nejvyšší zůstatkové hodnoty z původní ceny po nejnižší, respektive od nejnižšího poklesu hodnoty po nejvyšší, a to v procentech - jinak bychom tu měli samé luxusní stroje...

Nové automobily s největším poklesem hodnoty dle Kelly Blue Book

10. Volkswagen CC

Aktuální cena: 35 340 USD (731 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 26 706 USD (552 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 73 %

Původně Passat CC po faceliftu přišel s omlazeným vzhledem, pestřejší výbavou a zkráceným názvem. Kříženec sedanu a kupé v Americe kroutí poslední sezónu, u nás už byl nahrazen Arteonem, ukazuje ale, co znamená koupě auta na konci výrobního cyklu - můžete jej pořídit výhodně, musíte se ale smířit s výrazným poklesem hodnoty i u jinak žádaného vozu.

9. Mercedes-Benz S-Class

Aktuální cena: 90 895 USD (1 880 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 67 254 USD (1 391 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 74 %

Pohodlná loď na kolech je nejdražší automobil v tomto hodnocení. Nejvyšší třída nabídky Mercedesu je proslulá luxusem, ale také velmi rychlou ztrátou hodnoty. Amortizace skoro tří čtrvrtin ceny po pěti letech je neskutečně vysoká a o obrovské peníze jde i v absolutním měřítku. Luxusní limuzíny německých značek jsou velkými poklesy hodnot proslulé a dnes se o nich nezmiňujeme naposledy.

8. Kia Sedona

Aktuální cena: 27 850 USD (576 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 20 793 USD (430 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 75 %

Sedona je pro Brity a Američany převlečená Kia Carnival. Třetí generace se v Evropě přestala nabízet a minimálně z pohledu ztráty hodnoty to velká škoda není. MPV s až 3,3litrovým V6 pod kapotou je něco, co nezapadá do dnešní doby fandící SUV všech velikostí a koupi takového vozu si na amortizaci draze zaplatíte.

7. Cadillac CTS

Aktuální cena: 46 555 USD (963 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 35 522 USD (735 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 76 %

Zástupce středního sedanu od General Motors v Evropě nezaujal tolik, co za oceánem, kde všechny tři generace sbíraly uznávaná ocenění. Ani tam ale není příliš ceněn zájemci o ojetá auta, kteří za něj po pěti letech zaplatí pouze 24 procent jeho původní ceny.

6. Fiat 500L

Aktuální cena: 21 990 USD (455 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 16 761 USD (347 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 76 %

Tradiční aspirant se umísťuje na vrcholu snad všech negativních žebříčků hodnocení kvality a spolehlivosti. Minule organizace Consumer Reports varovala před špatným podvozkem, nevhodným posedem, špatnými sedačkami a slabou ochranou proti nárazu. To všechno se odráží i v nezájmu o ojeté kusy - 500L si má po pěti letech držet jen 24 % původní ceny.

5. BMW řady 7

Aktuální cena: 84 095 USD (1 740 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 65 165 USD (1 348 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 77 %

Bavorská automobilka vyrovnaně bojuje s Mercedesem o bohaté zákazníky sedanů nejvyšší třídy a oba kohouti jsou si velmi blízcí i vysokou ztrátou hodnoty. Největší mnichovský sedan ztrácí hodnotu rychleji než protivník ze Stuttgartu, ale jen o málo - 77 % za pět let je přesto „soda”.

4. Lincoln MKZ

Aktuální cena: 36 095 USD (747 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 27 276 USD (564 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 77 %

Další zástupce luxusních sedanů se zde umístil ze stejných důvodů jako výše zmíněné stroje. Lincoln MKZ je pro Středoevropany neznámý pojem, protože se vyrábí v Mexiku a naše území úplně míjí. Od roku 2013 vzniká druhá generace.

3. Cadillac ATS

Aktuální cena: 35 590 USD (736 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 27 333 USD (565 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 23 %

Sportovní sedan navržen a zkonstruován tak, aby konkuroval evropské elitě středně velkých sedanů. Hranatý kompaktní ATS míří primárně proti BMW řady 3. „ATS splňuje všechny požadavky evropských zákazníků,“ říká Wolfgang Schubert, generální ředitel Cadillac Europe. Pravda to ale úplně není, ATS prohrává s konkurencí u nás i ve své domovině a i na poklesu hodnoty je to znát.

2. Fiat 500

Aktuální cena: 15 990 USD (331 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 12 364 USD (256 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 77 %

Doplněk životního stylu nelze doporučit ke koupi jako nový, pokud by majitel chtěl během pár let stylovou pětistovku výhodně prodat. Je to výběhové, nekvalitou proslulé a coby nové poněkud příliš drahé auto. V tomto případě si troufáme tvrdit, že pokles ceny je bonus pro štědré muže, kteří díky tomu mohou levně koupit zachovalý dárek pro svoji polovičku...

1. Nissan Leaf

Aktuální cena: 30 875 USD (639 000 Kč)
Absolutní ztráta hodnoty za 5 let: 27 170 USD (562 000 Kč)
Ztráta hodnoty za 5 let v procentech: 78 %

Král ztráty hodnoty trpí na všechno, čím je. Coby elektromobil ztrácí hodnotu kvůli nejasné životnosti svých velmi drahých akumulátorů, štědrým dotacím na nová auta i poněkud kontroverzní vzhled. Žádné jiné nové auto neztratí za pět let na hodnotě tolik, z původně investovaných peněz zůstane prvnímu majiteli po prodeji ojetiny v kapse jen něco málo přes pětinu...

Mirek Mazal