Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
A pak že to není BMW. Takhle taxi 2 GT s předním pohonem driftuje na Ringu (video)
5.7.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nepředpokládáme, že by se řidič této předokolky o něco podobného snažil, na Nordschleife ale vystřihl ve vysoké rychlosti úžasný drift i řidičský um.
Dobře, BMW řady 2 Gran Tourer, tedy prodloužená verze MPV 2 Active Tourer opravdu není přesvědčivé BMW. Je to vůz s pohonem předních kol, který na sobě více než co jiného dává znát, že zkušenosti mnichovské automobilky s touto koncepcí pohonu jsou velmi omezené. Představa, že za volantem jednoho z těchto dvou aut budete běžně zažívat nějakou „Freude am Fahren”, je dosti naivní.
Ale co není, může být, dosvědčuje přiložené video. Stačí chtít, nebo nechtít a nebo chtít i nechtít, to záleží na úhlu pohledu. Faktem je, že řidič dvojkového Gran Toureru se kurážně vrhl do jedné z nejrychlejších zatáček trati, která následuje po sjezdu do Fuchsröhre před příjezdem k Adenauer Forst na Severní smyčce Nürburgringu. Snad zapomněl, že sedlá MPV a problémy na sebe nenechaly dlouho čekat.
Do oné zatáčky totiž vjel ve velmi vysoké rychlosti přes ne úplně nízký obrubník, který se tam nachází. To se běžně dělá, ale ne s auty, které vypadají jako když krabičku od sirek otočíte na bok. Toto místo zjevně mnichovské MPV rozhodilo a poslalo jej do mírného přetáčivého smyku, na který řidič nereagoval ihned. A když zareagoval rychlou kontrou, poslal vůz stále ve vysoké rychlosti do smyku před další, ještě citelné ostřejší navazující zatáčkou.
Třeba to chtěl, třeba je to opravdu borec, spíše ale předpokládáme, že zprvu přecenil možnosti vozu, aby následně plně ocenil své řidičské schopnosti. Na vzniklý smyk reagoval velmi správně, dokonce byl schopen i přestat brzdit, dát plný plyn a dostat vůz v další šikaně do patřičných mezí. Ne dokonale čistě, ale rozhodně tak, že si to zaslouží obdiv.
Je třeba připomenout, že toto auto má přední pohon s motorem na stejném místě a pro podobné ježdění - na rozdíl od většiny BMW - není stavěné. Pravda, může mít i 4x4, ale to situaci příliš nezmění. Co je dále zajímavé, to auto je taxík, zapomeňte ale na to, že by příští Ring Taxi byla řada 2. Pravda, BMW je schopno lecjakých absurdit, francouzská registrace ale kdyžtak naznačuje cosi o přípravách dalšího filmu ze série Taxi. Teď už už tedy bez Peugeotu 406, ovšem. Podívejte se na to sami...






Pokud tohle řidič chtěl, pak to vážně musí být eso. Uznání si ale zaslouží, i pokud situaci zvládl takto zachránit spontánně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
včera
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
20.8.2026
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Nejnovější články
Číňané nelhali, jejich kopii Ferrari za desetinu ceny skutečně navrhl designér Ferrari. Tak trochu, tedy vlastně moc ne
před 2 hodinami
Majitelé elektromobilů potichu prodělávají na svých autech v průměru 18 tisíc Kč každý měsíc, často to ani netuší
včera
K mání jsou dvě Tesly Plaid za cenu jedné, navíc za cenu velmi libovou
včera
VW přiznal, že jeho zákazníci nikdy neměli zájem o auta, která jim roky vnucoval
včera
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
včera
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.22. 07:36 - abgx1
- Toyota obecně 08.22. 06:54 - abgx1
- Banky, peníze, finance, investice... 08.22. 06:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 08.22. 06:39 - pavproch
- Chlubítko univerzální 08.21. 19:43 - Snowman000
- Politický koutek 08.21. 17:06 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.21. 16:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.20. 07:32 - Truck Daškam
