Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi A7 čeká zásadní změna vzhledu, přijde o svou specifickou záď
8.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá generace A7 již nebude vyčuhovat z davu. Tvrzení Audi o výrazném odklonu oproti modelům A6 a A8 tak začíná dostávat trhliny.
Záď stávajícího Audi A7 (a samozřejmě i jeho sportovních derivátů v podobě modelů S7 a RS7) sice nepatří mezi nejkrásnější „prdelky“ světa, nicméně je aspoň svá a originální. Příliš mnoho zákazníků jí ovšem neaplauduje, což je důvod, proč nástupce čeká radikální změna. Namísto splývavé zádě připomínající klasickou italskou školu a vozy jako třeba Maserati Merak či Khamsin totiž dostaneme design, který je do značné míry totožný s konceptem Audi Prologue.
Jelikož z tohoto vozu vzejdou také příští generace modelů A6 a A8, můžeme nyní jen sotva věřit informacím německé automobilky, podle nichž se celá trojice bude výrazněji lišit než aktuálně prodávané varianty. Právě v jejich případě totiž Audi A7 vystupovalo z řady, a to právě onou netradičně střiženou zádí. Jakmile však o ni přijde, budou se nejspíše všechny tři modely různit pouze v detailech.
Samozřejmě, na finální verdikt v tomto ohledu si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat, neboť nové Audi A8 dorazí až přespříští rok. Ve stejné době, jen o pár měsíců později, se pak ukáže A6 a krátce po něm rovněž druhá generace A7. Automobilka tak má dost času pilovat veškeré změny, i když podle šéfdesignéra Marca Lichteho je již design celé této trojice hotový a odsouhlasený.
Jsme tedy vskutku zvědavi, jak razantní změna stylu bude a hlavně, nakolik se všechny výše zmíněné modely budou odlišovat. Ve světle nových informací ale s nějakým výrazným odklonem nepočítáme. To je v případě designu vše, po stránce mechanické lze zmínit již jen platformu MLB Evo, která bude příští generace podepírat. V motorovém prostoru lze pak očekávat takřka identickou nabídku agregátů.








Nová generace Audi A7 přijde o stávající splývavou záď, zákazníci s ní prý mají problém
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
před 9 hodinami
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
včera
Elektrický kamion Tesly spektakulárně shořel za jízdy. Zásah hasičů zablokoval dálnici na dlouhých 10 hodin
29.10.2026
Nejčtenější články
Suzuki odhalilo své plány do budoucna, dosud jen tylo z torz svých upadajících konkurentů
1.10.2026
Firma proměnila propadák Hondy ve vysněný vůz, který automobilka odmítá postavit. Stačilo vyměnit tohle
1.10.2026
Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony
1.10.2026
Člověk, který stanovil rekord dojezdu dieselového Superbu, zvládl totéž s elektromobilem. A vypadá to dobře, než nezjistíte rychlost a další „detaily”
2.10.2026
Od července povinné kamery EU sledující řidiče jsou v autech schované na těchto místech. A jak se jich zbavit?
2.10.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
