Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi A7 čeká zásadní změna vzhledu, přijde o svou specifickou záď
8.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá generace A7 již nebude vyčuhovat z davu. Tvrzení Audi o výrazném odklonu oproti modelům A6 a A8 tak začíná dostávat trhliny.
Záď stávajícího Audi A7 (a samozřejmě i jeho sportovních derivátů v podobě modelů S7 a RS7) sice nepatří mezi nejkrásnější „prdelky“ světa, nicméně je aspoň svá a originální. Příliš mnoho zákazníků jí ovšem neaplauduje, což je důvod, proč nástupce čeká radikální změna. Namísto splývavé zádě připomínající klasickou italskou školu a vozy jako třeba Maserati Merak či Khamsin totiž dostaneme design, který je do značné míry totožný s konceptem Audi Prologue.
Jelikož z tohoto vozu vzejdou také příští generace modelů A6 a A8, můžeme nyní jen sotva věřit informacím německé automobilky, podle nichž se celá trojice bude výrazněji lišit než aktuálně prodávané varianty. Právě v jejich případě totiž Audi A7 vystupovalo z řady, a to právě onou netradičně střiženou zádí. Jakmile však o ni přijde, budou se nejspíše všechny tři modely různit pouze v detailech.
Samozřejmě, na finální verdikt v tomto ohledu si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat, neboť nové Audi A8 dorazí až přespříští rok. Ve stejné době, jen o pár měsíců později, se pak ukáže A6 a krátce po něm rovněž druhá generace A7. Automobilka tak má dost času pilovat veškeré změny, i když podle šéfdesignéra Marca Lichteho je již design celé této trojice hotový a odsouhlasený.
Jsme tedy vskutku zvědavi, jak razantní změna stylu bude a hlavně, nakolik se všechny výše zmíněné modely budou odlišovat. Ve světle nových informací ale s nějakým výrazným odklonem nepočítáme. To je v případě designu vše, po stránce mechanické lze zmínit již jen platformu MLB Evo, která bude příští generace podepírat. V motorovém prostoru lze pak očekávat takřka identickou nabídku agregátů.
Nová generace Audi A7 přijde o stávající splývavou záď, zákazníci s ní prý mají problém
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 10 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- I Rivian vidí, jak elektromobily ztrácí půdu pod nohama. Propouští další lidi, jeho akcie se propadly už o 93 procent
před 4 hodinami - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před 5 hodinami - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 7 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 8 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva