Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zájemci o skutečně rychlé BMW řady 1 si nyní i u nás mohou objednat prozatím vrcholné verze 125i a 125d. K nim navíc mohou dostat i tovární M paket.

Dozajista nešlo a nejde o nejprodávanější varianty bavorské jedničky, toto auto si ale do značné míry udělalo jméno díky modelům jako 130i, 135i nebo 1 M Coupe. Stovky koní, výborné podvozky a většinou i parádní ovladatelnost daly tomuto vozu image, která je dalece vzdálená od představy pojízdné nákupní tašky. Některé tyto verze jsou v kombinaci s určitými karosářskými provedeními stále v prodeji, základní pětidvéřový a brzy i třídvéřový hatchback si ale dosud musel vystačit pouze s o mnoho skromnějšími motorizacemi. Tomu je od nynějška alespoň zčásti konec.

Nová M135i se do výroby podívá asi až na podzim, nedávno odhalené varianty 125i a 125d už si ale můžete koupit i u nás. Vše podstatné jsme vám o něm řekl v předchozím článku a zde snad jen zopakujeme, že oba modely disponují velmi solidním výkonem 160 kW neboli 218 koní. Na poměry jedničkové řady žádný uragán, ale zůstaňme nohama na zemi - je to pořád více než třeba u Golfu GTI, a to není žádné ořezávátko.

Nyní přidáme jen jedinou informaci - české ceny. Vězte tedy, že pro 125i si můžete zaběhnout k dealerovi s alespoň 810 000 Kč v kapse, pro 125d pak s 857 000 Kč. Novinkou v katalogu je také sportovní M paket, který k těmto modelům pořídíte za dalších 60 500 Kč. To není málo, máme ale za to, že vůz s ním vypadá o hodně lépe než v provedení Sport Line, které přijde na podobných 47 900 Kč.

Všechny tyto novinky můžete objednávat ihned, dokonce je najdete i v českém konfigurátoru BMW. Jejich ceny bohužel nejsou nejnižší, nová jednička ale od začátku namířila s cenovkami k poměrně sebevědomým výšinám a nešlo očekávat, že zrovna verze 125i a d budou levné. Jestli za to tento vůz stojí napoví i náš někdejší test, přímo dvousetkoňové novinky snad vyzkoušíme co nevidět.

Pro srovnání fotky BMW 1 F20 v provedení Urban z našeho loňského testu

Petr Miler