Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW i8 vs. M4 ve čtvrtmíli Top Gearu je souboj kolo na kolo. Fanoušky ale opět nebere (video)
25.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Je škoda odsoudit video jen proto, že má logo Top Gear a není v něm Clarkson, přesto to lidé dělají. Toto srovnání je přitom zajímavé - a těsné.
Postavit proti sobě BMW M4 a i8 není novinka. Nabízí se to skoro samo, protože jeden z těchto vozů funguje relativně postaru, druhý má být vhledem do budoucnosti. Oba jsou velmi žádoucími sporťáky a dost pravděpodobně si zákazník BMW koupí jeden nebo druhý, ne oba najednou. A troufneme si tvrdit, že víc na odbyt půjde M4, i kdyby jen díky své nižší ceně.
Podstatný důvod pro či proti i8 bude také hybridní technika. Většinou bývá těžká a neohrabaná a na sport se s ní moc nedá pomýšlet. Jenže v tomhle případě je M4 tím těžším autem, protože i8 je vyrobena z karbonu. Top Gear je postavil vedle sebe a - po dlouhém studování launch controlu M4 - šlápl na plyn obou aut. i8 je lehčí a čtyřkolka, ale slabší. M4 má zase o dost víc výkonu. Kdo vyhraje? Podívejte se sami.
Tohle video má ale ještě jeden pozoruhodný aspekt, a sice ten, že za ním stojí Top Gear, stejně jako za nedávným srovnáním tří silných SUV. A jen kvůli tomu, že se na začátku videa objevil Stig a že tu je logo Top Gear, lidé video odsuzují jako marnou snahu podobat se Clarksonovi a spol. Ta tu je trochu vidět, zejména na konci, ale přesto - časopis Top Gear, pod jehož záštitou tohle video vzniklo, je s tím televizním spojen jen velmi málo. A není to novinka.
Pokud budete s tímhle mít problém, odmyslete si Stiga na začátku, který tu je stejně jen do počtu, a možná L na čele na konci. Jinak to je zajímavé video, které jednoduše srovnává dvě auta a strefuje se do stupidně složitého launch controlu. A navíc, na rozdíl od srovnání oněch SUV, tady se těžko odhaduje, jak to dopadne.


V modrém rohu lehčí hybrid, v červeném těžší konvenční vůz
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
včera
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
2.11.2026
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
31.10.2026
Nejnovější články
Německým autem roku se „překvapivě” stalo německé auto, které ve „vytuněném” balení zkouší draze prodat ošizenou starou techniku
před 3 hodinami
„Prosťáčci” už u Range Roveru nejsou vítáni, automobilka bez nástupce zařízne hned dva modely
před 5 hodinami
Mercedesu hoří koudel u zadnice: Prodeje v Číně padají volným pádem, ambice na elektrickou budoucnost spláchla realita
včera
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
včera
Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.04. 11:08 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.03. 19:37 - řidičBOB
- Onboard videa 11.03. 19:35 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.03. 14:58 - jerry
- Politický koutek 11.03. 14:39 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.02. 15:48 - mattonecz
- BMW Divize 11.02. 15:35 - pavproch
- Rychlodotazy 11.01. 08:08 - Truck Daškam
