Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Renault s novou generací Clia RS popřel všechny jeho dosavadní atributy a svaté mu už evidentně není nic. Vůz chce nabídnout i s karoserií kombi.

Se zahájením pařížského autosalonu a představením nového Renaultu Clio Estate jsme si položili otázku, zda náhodou francouzská značka nechystá ostrou verzi RS i pro něj. Použitím 1,6litrového turbomotoru a povinné automatické převodovky u hatchbacku značka klesla tak hluboko, že už by to image auta příliš neuškodilo. A hle, Anthony Lo, šéf venkovního designu automobilky, tento týden právě takovou budoucnost víceméně nastínil.

Renault podle něj výrobu Clia Estate RS skutečně zvažuje, přičemž podle Anthonyho Lo by její výroba nemusela být něčím náročným. Francouzská značka totiž má všechny potřebné komponenty již připravené a dokonce po podobném modelu v nabídce touží. Budoucí existence rychlého kombíku, který zkombinuje 430 litrů zavazadlového objemu a výkon 200 koní, se tedy zdá být jistotou.

Co je ovšem dobrá zpráva pro rychlé chalupáře, může být špatné znamení pro milovníky rychlé jízdy po okreskách. Snaha francouzské značky o oslovení nové cílové skupiny totiž znamená značné kompromisy v naladění vozu. A díky tomu by Clio RS již nemohlo ani pomýšlet na znovuzískání koruny v segmentu. Natož na nastavení nových měřítek.

Nepochybujeme o tom, že se novinka bude prodávat dobře, i jako kombi. Jen ti, kteří jej dosud milovali, po něm znovu sáhnou těžko. V dnešním automobilismu je to bohužel změna veskrze obvyklá...

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec