Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dva řidiči Ferrari závodili za plného provozu, zpátky domů dojel jen jeden
8.1.2019 | Mirek Mazal
Je potěšující vidět, že nejméně jeden majitel Ferrari F50 pouze „nesuší” svůj vzácný stroj v garáži. To je ale zřejmě to jediné pozitivní, co si lze z natočených záběrů odnést.
Pozoruhodná nehoda dvou Ferrari se odehrála před pár dny v japonském regionu Kantó na ostrově Honšú. Řidiči italských sporťáků si z veřejné dálnice udělali za plného provozu něco jako závodní dráhu a proháněli se mezi ostatními automobily pohybujícími se nesrovnatelně nižší rychlostí. Následky této jízdy natočila palubní kamera v jednom z nezúčastněných vozů.
Záběry ukazují vzácné, typicky červené Ferrari F50 v pravém pruhu a černé Ferrari 360 Modena vlevo. Závodník s rudým supersportem patrně neodhadl rychlost svého soka a při proplétání se volnými pruhy mu zkřížil cestu. Situace nevypadá zas až tak dramaticky, rival za volantem novějšího a méně cenného stroje ale neudržel nervy na uzdě. Zbrklou reakcí tak navedl auto rovnou na krajnici, kde dostal smyk a bezvládně narazil do středových svodidel.
„Vítěz” klání pokračoval dál v cestě, patrně si byl vědom toho, že bude lepší se z místa vytratit. Tmavá 360 schytala zásah ze všech stran, přední nárazník úplně odpadl a zadní partie se změnily v hromadu šrotu. Vzhledem k tomu, že nejde o příliš ceněný model, půjde nejspíše o totální škodu.
Video ukazuje, že někteří majitelé 349 vyrobených kusů F50 tento vzácný stroj používají v provozu, tento to ale nevzal za správný konec. Také připomíná, že krotit stovky koní těchto ještě hodně „mechanických” mašin není práce pro každého a pokoušet se o to v takové rychlosti v provozu není ani trochu rozumné. Skoro se chce říci, že jiné následky tento nápad pomalu ani mít nemohl...













Improvizovaný závod dvou Ferrari drze vyhrál model F50. Souboj nervů dopadl fatálně pro novější typ 360 Modena
Zdroj: bech1119@Youtube
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejčtenější články
Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
9.4.2026
Další ostudný čtyřválcový Mercedes končí, paradoxně ho napravuje to, co jiná auta zabíjí
9.4.2026
Krátce poté, co šéf firmy dostal 0,6 miliardy odměny za „splnění kvalitativních cílů”, se Fordu rozpadlo dalších 423 tisíc aut
9.4.2026
Tesla má za sebou mizerný kvartál, na skladě jí zůstalo 50 tisíc neprodaných aut, přesto je znovu světovou jedničkou
9.4.2026
Zapomenutá značka bláznivých sporťáků se vrací ze záhrobí, spojí hmotnost Škody 1000 MB s 250 koňmi a manuálem
9.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
