Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Elektrická formule DUT12 pokořila rekord, na stovku to zvládne za 2,15 s (+ videa)
23.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Absence komisařů Guinnessovy knihy rekordů vzbuzuje pochybnosti o platnosti rekordu. Stejně jako potření pneumatik cukrovou vodou kvůli vyšší trakci.
Pokořením rekordů pro elektrické automobily jsme se letos zabývali, když Lord Paul Drayson se svým speciálem pokořil rychlost 328,64 km/h. Tak rychle holandská formule DUT12 rozhodně nejezdí, i ona však má na svém kontě nejeden zářez. Ten nejnovější se pak týká rekordního zrychlení z klidu na stovku, které trvá pouhých 2,15 sekundy. Elektrické vozítko je tak rychlejší než Bugatti Veyron.
Výsledek to není až tak překvapující. Malá formulka váží pouhých 147 kilogramů a disponuje pohonem všech kol. Již to v kombinaci s výkonem 135 koní zní působivě, holandští studenti stojící za týmem DUT Racing však pro jistotu ještě potřeli pneumatiky cukrovou vodou. Tím si zajistili špičkovou trakci bez porušení pravidel. Je však otázkou, zda by jim toto schválili i komisaři z Guinnessovy knihy rekordů, kteří ale na akci nebyli přítomni.
Zajímavé pak je, že rekordu bylo dosaženo s postarším modelem týmu. Holanďané totiž momentálně závodí s formulí DUT13, která se pyšní mnohem lepší aerodynamikou. Také čtveřice elektromotorů umístěných v jednotlivých kolech má vyšší výkon (147 koní), spolu s tím však přichází také vyšší hmotnost (173 kg). Udávané zrychlení z klidu na stovku za 2,5 sekundy tak zřejmě dolů nepůjde. A to ani po „cukrovém“ tuningu.



DUT12 dosáhl zrychlení z klidu na stovku za pouhých 2,15 sekundy. Nápomocny mu přitom byly pneumatiky potřené cukrovou vodou



Nový stroj týmu DUT Racing, model DUT13, se již pyšní lepší aerodynamikou i výkonem. Ovšem také vyšší hmotností
Zdroj: DUT Racing, Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 3 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 4 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 6 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 7 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 19:13 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 18:58 - tommas
- Politický koutek 05.07. 18:27 - jerry
- Další zajímavá autovidea 05.07. 18:07 - M.Z.
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
