Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford Focus ST 2012: hatchback i kombi na novém videu, k mání jsou i u nás
12.6.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Skoro dva roky trvající příběh příchodu nové generace Fordu Focus ST na trh se konečně uzavírá. Vůz zná své české ceny a prohlédnout si jej můžete také na novém videu.
Nový Ford Focus se v našem nedávném testu neukázal zrovna jako správná volba nadšených řidičů, kterou dlouhá léta býval bez ohledu na verzi. Nyní můžeme doufat alespoň v to, že provedení ST bude z trochu jiného těsta, i když jeho dříve avizované jediné naladění podvozku pro celý svět trochu děsí.
Více ukáže až praxe, kterou si nakonec můžete s trochou rizika ověřit i sami. Vůz se totiž po dvou letech od prvního odhalení dostal do prodeje také na našem trhu, a to v obou karosářských provedení. Výchozí pětidvéřový hatchback (jako třídvířko se nový Focus už nevyrábí) přijde nejméně na 856 tisíc Kč, jako kombi pak alespoň na 895 900 Kč. Výbava vozu je celkem bohatá, z důležitých věcí je připlácí jen za xenony a tempomat, přikoupit ale lze i střešní okno, lepší audio, spoustu vizuálních doplňků a pár dalších libůstek jako je ochrana hran dveří proti odření. To všechno můžete sami prozkoumat v českém ceníku, který si můžete stáhnout z webu Fordu (PDF, 1,2 MB).
Připomeňme, že vůz je vybaven motorem 2,0 EcoBoost s přeplňováním turbodmychadlem, který nabízí výkon až 250 koní. Ten míří přes manuální šestistupňovou převodovku na kola přední osy, která dokáže roztočit na stovku za 6,5 sekundy a dodat jim rychlost až 248 km/h. Kombinovaná spotřeba ve výši 7,2 litru benzinu je z říše bruselských bájí a pověstí, ale pro zasmání si ji uvést můžeme.
Trochu o praktickém fungování obou verzi nového eSTéčka naznačuje i video, které Ford při příležitosti jeho uvádění na jednotlivé trhy uvolnil a pochopitelně jej přikládáme.
Nový Focus ST ve verzi hatchback i kombi v akci
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před hodinou
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 2 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 4 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 5 hodinami
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
