Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai i20 N je realitou a je to sportovní verze, 250 koní ale nemá ani zdaleka
28.8.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tahle i20 N vznikla v Jihoafrické republice pro tamní trh a díky pár úpravám jeho atmosférická 1,4 dává 115 koní. Nic moc, ale znamená to asi 100 koní na tunu.
Hyundai i20 by člověk neoznačil za sportovní auto, však nejsilnější motor pod jeho kapotou nabízí 100 koní a je to atmosférická čtrnáctistovka. Korejci ale chtějí tuhle image vozu změnit a chystají speciál pro WRC na jeho základě a také ostrou silniční verzi N. Měl to být 250koňový stroj připomínající závoďák a možná ještě bude. Zastoupení značky v Jihoafrické republice se však rozhodlo být tak trochu napřed a se i20 N přišlo hned. A ačkoli změny kupodivu nejsou omezeny na nárazníky, prahy a koncovku výfuku, k 250koňové mašině má tohle dílo daleko.
Ovšem, i na nárazníky, prahy či koncovku výfuku tady došlo, kromě těchto v podstatě povinných věcí pro každou sportovnější verzi auta tu je také víc výkonu. Ne o moc, čtrnáctistovka nyní nabízí 115 koní a 160 Nm, ale i tak to je zlepšení - a stále tu není turbo. Najdeme tu však nový výfukový systém. Tohle auto váží 1 135 kilogramů bez ridiče, takže by úplně líné být nemuselo. Pořád to ale samozřejmě na velké sportování není.
Od běžných i20 ho kromě zmíněných nárazníků, které si můžete prohlédnout na fotkách, poznáte také podle sedmnáctipalcových kol a loga N na zádi. To má brzy nést i větší i30, snad také s většími ambicemi...



Upravené nárazníky a nová kola nekřičí „výkon navíc”
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už i policie se musela vysmát řidiči vybitého elektromobilu, který ho u silnice nabíjel s pomocí dieselového generátoru
včera
BMW poprvé ukázalo tvář nové X5 a je to něco. Nese kříž za každou tunu své hmotnosti a ještě něco k tomu
včera
Fiktivní motor Porsche s fiktivním řazením a fiktivním zvukem ukázal v praxi svou směšnou faleš, je to absurdita od A do Z
28.6.2026
Nejčtenější články
Moderní poctu ikonickým Lanciím pohání 1000koňový motor od Koenigseggu a je to něco, jeho projev nahání husí kůži
1.6.2026
Tohle je nejbizarnější Porsche Carrera GT, jaké jste kdy viděli. Stvořil ho slavný designér a není to jen malůvka, skutečně existuje
1.6.2026
Nové malé lodní motory pro vodní skútry ukazují, kde by mohl být svět aut, nebýt přemíry regulací
2.6.2026
Znovuzrozená ikona lehkých sporťáků dostala konečně i střechu a až 810 koní, láká ještě víc než kdy dřív
2.6.2026
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
