Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Číňané se chtějí odstřihnout od minulosti a zároveň naznačit, že jim jde o konstantní zlepšování. Svými reklamními slogany ale zákazníky zrovna nevábí.

Osud automobilky Fisker Automotive je dnes již nejspíše každému dobře znám. Firma dánského designéra měla nakročeno mezi velké hráče, nicméně evidentně nedokázala dotace americké vlády zužitkovat takovou měrou jako třeba Tesla. I kvůli tomu společnost Henrika Fiskera zkrachovala a následně změnila majitele, jímž se stal čínský konglomerát Wanxiang Group. Ten hodlá ve výrobě hybridního sedanu pokračovat, přičemž původně se tak mělo stát pod novým názvem Elux.

Nakonec však nová společnost byla pojmenována Karma Automotive, což je dle nových majitelů více než výstižné. Odkazovat totiž má skutečně na karmu, tedy na „princip příčiny a následku, kdy to, co uděláte nyní, ovlivní vaši budoucnost“. Z toho důvodu bylo pozměněno i logo, které nyní tvoří neúplný kruh, jenž má symbolizovat konstantní snahu se zlepšovat. Narušen je přitom slunečním paprskem, tedy pro změnu odkazem na nekonečnou zásobu obnovitelné energie.

Nové webové stránky firmy pak zjevně naznačují, že s dlouhými frontami před showroomy se alespoň zpočátku nepočítá. Máme tu totiž slogany typu „Pokud náš vůz nepochopíte, pak jej nedostanete“ či „Existujeme pro ty, kdo jeden musí mít. Pro všechny ostatní je tu řada dalších výjimečných vozů“. Pomalu se tak může zdát, že Číňané alokovaní v Kalifornii o zákazníky ani nestojí.

Uvidíme ale v příštím roce, kdy by se vylepšený sedan Karma měl dostat do prodeje, jak se věci vyvrbí. Jsme přitom zvědavi, jaká bude v jeho případě marketingová strategie a zda náhodou ještě nedojde k nějaké té změně názvu. Přeci jen vůz pojmenovaný Karma Karma by asi v mnoha lidech mohl vzbudit podezření, že zadrháváte.

Petr Prokopec