Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O novém Ghibli víme stále více, snad všechna videa s ním se ale dosud věnovala benzinovým provedením. Takhle zní verze, kterou mnozí mají za ostudnou.

A nevíme, jestli přiložené snímky jejich pohled na věc změní. Nové Ghibli s benzinovými motory už prokázalo svou zvučnost, varianta s naftovým šestiválcem bude ale mít v tomto směru o poznání komplikovanější pozici. Nejenže je nejslabší, také svým zvukovým projevem se těžko bude rovnat třebaže „jen” šestiválcovým sourozencům s benzinovými motory pod kapotou.

Sami uvidíte, jak projev Dieselova motoru 3,0 V6 s výkonem nejvýše 275 koní budete vnímat, podle nás ale nic revolučního nepřináší. Ze záznamu pořízeného poblíž výfuku je sice znát, že se konstruktéři pokusili typický projev zakrýt poněkud zvučnějším tlumičem, druhé video kolegů z italského Omni Auto ale naznačuje, že přímo z motorového prostoru žádné zázračné tóny nestoupají a motor se projevuje standardním naftovým klapotem, který je jasně patrný i za pomalejší jízdy.

Omezená znalost italštiny mi nedovoluje vnímat pohled kolegy z Omni Auto v celé jeho šíři, zmiňuje ale i typické klišé o tom, jak je projev dieselu blízký tomu známému z benzinových motorů. To bude tak jako tak nesmysl a i kdyby to uvnitř platilo alespoň částečně, samotný motor pravidla hry „ušislyšně” nemění. Více následuje...

Zdroj: Carscoops

Petr Miler