Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pětimístný Qashqai se trhu trhákem, sedmimístná verze však úspěch nezopakovala a tak skončí bez přímého nástupce. To ovšem není jediná změna.

Příští rok se u Nissanu ponese ve znamení modelu Qashqai. Do prodeje se totiž dostane zcela nová generace, jež by velmi ráda navázala na úspěch té předchozí. S originálem totiž japonská značka roku 2007 stvořila nový subsegment trhu, jenž od té doby se přihlásila ke slovu i řada konkurentů, kvůli čemuž Qashqai začal kousek po kousku svůj koláč ztrácet. Nadobro se ovšem nevytratil nikdy, přičemž jen za loňský rok si jej třeba ve Velké Británii pořídilo 45 675 motoristů a vozu tam patřila šestá pozice mezi nejprodávanějšími modely vůbec.

Je ale samozřejmě otázkou, zda nástupce bude obdobně úspěšný. Až doposud totiž v Anglii mohl Qashqai cílit na národní hrdost, neboť Nissan jej vyráběl ve své továrně v Sunderlandu, to by se ale s novou generací mělo změnit. Japonci totiž potřebují uvolnit britské kapacity pro své chystané novinky, kvůli čemuž výrobu modelu Qashqai přestěhují do ruského Petrohradu (po rozsáhlých investicích a rekonstrukci se zde má vyrábět hned pět vozů včetně Nissanů Murano, X-Trail a Teana).

Přestěhování výroby ovšem není jedinou novinkou druhogeneračního SUV Qashqai. Jak se totiž nechal slyšet šéf produktového plánování Andy Palmer, neměli bychom v příštím roce očekávat verzi Qashqai+2. Sedmimístná verze, která tu standardní přesahovala o 211 mm, totiž prodejně nezapůsobila tak jako originál. Neznamená to ovšem, že Nissan s tímto vozem pohřbí tři řady sedadel. Ty budou existovat i nadále, nově je ovšem najdete pod karoserií chystaného modelu X-Trail - již v září ve Frankfurtu.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec