Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Mercedes třídy S je hit, za jediný rok si jej pořídilo 100 tisíc zákazníků
18.10.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Za sto tisíc registrací ročně by by byly rády i mnohé tuctové automobilky s dostupnými modely. Mercedes je zaznamenal se svým špičkovým sedanem.
O tom, že je nová generace Mercedesu třídy S nesoucí interní označení W222 výborným autem, pochybuje málokdo, a náš test verze S 63 AMG to jen potvrdil. To samo o sobě ale neimplikuje, že se tento vůz bude také skvěle prodávat, třeba už jen proto, že je velmi drahý. On se ale navzdory své ceně skvěle prodává, a to prakticky po celém světě.
Německá automobilka včera oznámila, že za pouhý rok od začátku prodejů nového eSka stihla uspokojit už 100 tisíc zákazníků. To je opravdu vysoké číslo, kterým se nemůže pochlubit ani lecjaké auto za pár set tisíc korun. Jenže třída S stojí vždy několik milionů, a to i v Číně a v USA, kde je žádaná nejvíce.
Novinka je tak vůbec nejlépe prodávanou generací třídy S a svého předchůdce válcuje na plné čáře. Jen za prvních devět měsíců letošního roku prodal Mercedes 75 391 eSek, což je více než za celé roky 2012 a 2013 dohromady. Chcete-li mít ještě lepší představu o růstu, letošní číslo je o 105,8 procenta vyšší než loňské za stejné období a zájem o vůz evidentně neklesá - jen v září po něm sáhlo 9 501 klientů třícípé hvězdy, o 139,3 procenta více než loni.
Hlavní zásluhu na tom jistě má fakt, že jde o jeden z nejlepších vozů vůbec, dá-li se takto o autech bez ohledu na jejich třídu, cenu a zaměření uvažovat. Mercedes ale úspěchu pomohl i rychlým nájezdem prodeje po celém světě, když mezi červencem a říjnem nasadil nové S na všechny pro něj klíčové trhy. A také rychle pustil do prodeje rozličné verze, však zmíněné S 63 AMG jsme testovali už loni, pár měsíců po příchodu novinky jako takové.
Automobilka si v tuto chvíli jistě mne ruce, usnout na vavřínech ale nehodlá. Brzy mají na trh přijít další nové verze, jmenovitě Maybach, Pullman a Cabrio. Pár měsíců už je navíc k mání Coupe, také to nově spadá do třídy S a prodejním číslům již jistě pomáhá...






































































































































Nové eSko ve verzi 63 AMG nás loni ani trochu nezklamalo. Se zákazníky očividně dělá totéž...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 8 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nejnovější články
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 4 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 6 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 7 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 8 hodinami
Toyotě dochází olej. A není v tom žádná alegorie, prostě ho nemá
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:02 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
