Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Opel Adam Cabrio: malý Opel se stahovací střechou je prakticky jistotou
26.7.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Dle zprávy německého Auto Motor und Sport přijde oznámení o sériové verzi otevřeného Opelu Adam v nejbližší době. Čekal někdo něco jiného?
Únorové zprávy o chystané otevřené verzi Opelu Adam nelhaly. Skutečně je nanejvýš pravděpodobné, že se takovýto vůz bude vyrábět a prodávat - Němci zkrátka nechtějí nechat trh malých otevřených aut pouze Fiatu a Citroënu. Posilněni posledními úspěchy si ostatně mohou dovolit i menší rozmar, kterým podobné úzkoprofilově zaměřené auto vždy tak trochu bude. Podobně jako u zmíněných konkurentů se ani v tomto případě nebude jednat o skutečný kabriolet - plátěná část střechy se bude stahovat dozadu. Zadní sklo však zůstane pravděpodobně na svém místě i se staženou střechou a s ním i praktické třetí dveře pro přístup do zavazadelníku. Toto řešení Opel předvedl na konceptu Adam Rocks na březnovém autosalonu v Ženevě a prostě se jej podrží.
Opel Adam Cabrio by měl konec konců z konceptu Adam Rocks zčásti vycházet i designově. O vzhled pseudo-SUV do takové míry se sice nejspíš jednat nebude, lemy blatníků a středový výfuk však nejsou zcela ze hry. Potvrzen není ani systém, který umí detekovat blížící se déšť a zatáhnout střechu ještě před dopadem prvních kapek. Informačně zábavní systém ze standardního Adamu můžeme však očekávat se značnou jistotou, podobně to dopadne nejspíš i s pohonnými jednotkami, takže pod kapotou Adamu Cabrio bude pravděpodobně pracovat benzínová dvanáctistovka o výkonu 70 koní a dvě verze čtrnáctistovky o výkonech 87 a 100 koní.
Nová verze Adamu je součástí strategie Opelu, která směřuje k získání ztraceného podílu na trhu. Podle šéfa automobilky Karla-Thomase Neumanna chce Opel nabízet zajímavá auta, která „si mohou dovolit i běžní lidé”. Tato filozofie se má prý týkat celé modelové řady, včetně Ampery, jejíž příští generace by měla být levnější.














Opel Adam Cabrio bude mít s největší pravděpodobností stejnou střechu, jako koncept Adam Rocks ze Ženevy.
Zdroj: Auto Motor und Sport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejnovější články
Jeden z nejlepších moderních Mercedesů vznikl těsně před příchodem downsizingu. I s motorem 6,2 V8 je k mání jako dodnes nové auto
před 2 hodinami
BMW poprvé ukázalo novou X5 a je to něco. Bude vážit 3 tuny, jen aby baterkami vyrovnala nádrž, která byla malá i ve Škodě 120
před 4 hodinami
Číňané ukázali nový motor s rekordní certifikovanou účinností. Bez špinavých triků generuje stovky koní výkonu při spotřebě pár litrů
před 5 hodinami
Srovnejte si nové Audi Q7 s tím dosavadním, o současném evropském automobilismu to říká vlastně vše
před 7 hodinami
Škoda během testů i v USA ještě víc odhalila své nové vrcholné SUV, s dieselem by bylo nepřekonatelné
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
