Autoforum

/

Foto: Ferrari

Velkoryse přehlédneme, že Sir Lewis už pár let tvrdí, že jej ve spalovacím autě nikdo neuvidí, i když se v nich opakovaně vídat nechá. A že už žádná auta vlastně ani nemá, což zjevně též není pravda. Třeba si prostě jen nemůže pomoci, automobilový vkus mu ostatně nechybí.

Lewise Hamiltona jsem schopen obdivovat pro mnohé z toho, co dokázal a možná ještě dokáže. Rozhodně jej ale nemohu obdivovat pro jeho upřímnost a pravdomluvnost. Vlastně už mu nevěřím ani nos mezi očima a příčí se mi i jeho typická láskyplná vyjádření během velkých cen Formule 1 na adresu nadšených fanoušků - bude to velmi pravděpodobně projev stejného pokrytectví, kterého se dopustil v životě už asi milionkrát.

Už dávno říká, že dal vale ježdění spalovacími auty a sedlá už jen elektromobily. Nebyla a není to pravda, za volantem jiných vozů byl od té doby vidět v nespočtu případů. Nechal se také slyšet, že všechna svá auta prodal a kupovat bude už jen umění, což přinejmenším do nějaké míry pravda byla. Dnes už je ale jasné, že ani to pravda není. Všechna jeho problematická vyjádření v mezičase včetně toho, jak bojuje s emisemi skleníkových plynů, zatímco si na na velké ceny nechává přivážet soukromým tryskáčem svého dnes už mrtvého psa... Cenu Mirka Dušína za život v pravdě opravdu čekat nemůže.

Ale buďme pro jednou velkorysí a přiznejme Lewisovi H. přinejmenším to, že na auta má opravdu dobrý vkus, na rozdíl od oblečení a tuningu vlastního těla. V jeho sbírce se v minulosti objevovaly samé výjimečné stroje jako na míru postavené manuální Pagani, nejnověji do ní přibyl jiný skvost. A Hamilton ve spolupráci s Ferrari s tím museli ven, i když Sir Lewis musí tušit, že to způsobí výše zmíněné komentáře. Třeba auta prostě nenapravitelně miluje, i když se náklonnosti k nim snaží zbavit, tomu bychom rozuměli velmi dobře...

Buď jak buď, Hamilton na sebe prozradil, že si splnil svůj největší dětský sen a mezi svá auta přidal jedno velmi zaprášené Ferrari. Jde o model F40, které podle pilota bylo na vrcholu jeho životní přání už od mládí, dosud si jej ale nesplnil, ač jistě dávno mohl. Nyní se ale naskytla příležitost koupit auto, které podle Ferrari stálo přes 30 let opuštěné v jedné italské stodole. A neváhal prý ani vteřinu.

Jiné by v tu chvíli asi čekala složitá renovace skrze nezávislé díly nebo roky čekání na kapacity divize Ferrari Classiche. Protože je ale Hamilton jezdcem Ferrari a jedním z jeho marketingových pokladů, experti z továrny se do restaurování ikonického stroje s dvakrát přeplňovaným 2,9litrovým V8 v klasické červené barvě pustili hned. A automobilka zveřejnila snímky z dosavadního průběhu prací.

Sám Hamilton k tomu říká: „Když jsem loni podepsal smlouvu s Ferrari, chtěl jsem mít jedno auto hned první den v Maranellu. Tolik pro mě toto auto znamená. Jsou to umělecká díla a jsou extrémně vzácná. Když jsem toto auto našel, pokryté prachem po víc než třiceti letech stání, věděl jsem, že si ho musím vzít domů.” Tak to udělal a nyní si plní svůj vlastní „sen o 478 koních”, jak sám říká. A Ferrari to jistě ne náhodou avizuje těsně před pro něj zásadní domácí velkou cenou v Monze.

Obě legendy automobilového světa nyní slibují, že z renovace brzy ukáže víc včetně konečného výsledku. Už pro auto samé se nemůžeme dočkat, tohle může být jedna z nejlibovějších F40, která zůstává „v oběhu”. Podívejte se zatím na fotky z dosavadního průběhu prací včetně řady propagačních momentek zaměřených hlavně na jejího nového majitele...

Zdroj: Ferrari

Petr Miler