Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová pohonná jednotka má kabrioletu zaručit nejvyšší rychlost 235 km/h. V příštích pěti letech se navíc rozšíří pod většinu kapot chystaných 23 modelů.

Přeplňované pohonné jednotky jsou pro Opel očividně Alfou i Omegou. Zatímco včera jsme informovali o příchodu nového litrového tříválce, dnes tu máme 1,6litrový čtyřválec. Ten sice značka již ve svém portfoliu delší dobu nabízí, jeho výkon 170 koní ale není v kombinaci s vyššími hmotnostmi něčím, co by vás přivedlo do varu. Ostatně, stačí se jen podívat na jízdní dynamiku takového kabrioletu Cascada - z akcelerace na stovku za 9,6 sekundy asi nikdo na ústa nepadne.

Z tohoto důvodu německá automobilka hodlá ve Frankfurtu pod kapotou kabria představit novou verzi 1,6litrové pohonné jednotky, která nabídne rovných 200 koní a 300 Nm točivého momentu. Sprint sice aktuálně zůstává záhadou, stejně jako spotřeba, v rámci nejvyšší rychlosti ovšem Cascada dosáhne 235 km/h namísto 222 km/h, na něž se rozjela slabší verze agregátu.

Cascada je ovšem prozatím jen jednou z prvních vlaštovek, která bude profitovat z vyšší síly. V příštích pěti letech totiž Opel chystá třiadvacet nových modelů, z nichž valná většina novou pohonnou jednotku dostane rovněž. Jsme přitom zvědavi, zda se stane skutečným vrcholem nabídky, či zda ji i nadále v akceleraci předčí turbodiesel 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec o výkonu 195 koní, s nímž Cascada stovku pokoří za 9,4 sekundy.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.

Petr Prokopec