Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vše podstatné o limitovaném exempláři jsme již věděli. Nyní máme k dispozici reálné snímky a jednu zprávu z AMG. Ta ovšem není moc příznivá.

Tak to opravdu začíná vypadat na zvoneček umíráček. Vyzvánět přitom bude Pagani Zonda, o jehož konci jsme slyšeli již mnohokrát. Pokaždé se však objevovaly nové a nové limitované edice, které se v řadě případů pyšnily iniciály svých majitelů. Nový exemplář 764 Passione je ale zřejmě opravdu poslední z nich. Důvod? AMG, sportovnímu oddělení Mercedesu, totiž došly pohonné jednotky V12 o objemu 7,3 litru.

Samozřejmě, pokud máte dostatek peněz, možná přesvědčíte Olu Källeniuse, aby jednoho či dva mechaniky nechal pracovat na separátních úkolech. Moc šancí vám ale nedáváme. To spíše přemluvíte Horacia Paganiho, aby přeplňovaný šestilitrový dvanáctiválec určený novince s krkolomným názvem Huayra namontoval pod zadní kapotu Zondy. Čímž byste ostatně získali jedinečný exemplář.

Než se tak stane (jestli vůbec), je poslední vyrobenou Zondou verze 764 Passione, která je součástí tříkusové limitované série 760 RS. Stejně jako soukromý vůz Lewise Hamiltona se pyšní výkonem 760 koní, manuální převodovkou a bodykitem ovlivněným Zondou Cinque. Lišit se ale bude blatníky, které jsou kupodivu standardní a ne klenuté.

Oproti předchozí anonci byl také upřesněn vzhled samotné karoserie. Na růžová vlákna rovnou zapomeňte, tento odstín nesou pouze brzdové třmeny. Místo toho se na přední část otiskla italská trikolora, zatímco interiér byl oháknut do purpurové. Líbí?

Zdroj: GT Spirit

Petr Prokopec