Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jsou auta, se kterými není radno si zahrávat. VW Golf se skoro 1 300 k a pohonem 4x4 je jedním z nich, tento člověk se o tom tvrdě přesvědčil.

Pokud vás uchvátil desetiválcový Volkswagen Golf biturbo z Kosova, o kterém jsme poprvé psali téměř přesně před rokem a letos vám jej přiblížili v nové verzi s 1 267 koňmi, máme pro vás dobré zprávy. Tohle auto ještě neexplodovalo a ve sprintech dál trápí téměř všechno, co vám přijde na mysl. Své soupeře obvykle ničí a v tom posledním případě to platí i doslova.

Na mocný Golf si tentokrát na dálnici nevyšláplo žádné ořezávátko, ale BMW M3 E36, které mělo pod kapotou též desetiválec, ten z M5 E60 a snad i nitrem. A moc dobře to pro něj nedopadlo.

Pilot německého stroje při akceleraci dostal smyk, který nezvládl ukočírovat a poslal svůj vůz do svodidel. Stalo se to už v poměrně vysoké rychlosti, a tak nehoda vypadá docela hrozivě. Bohužel ji na žádném z dostupných videí nevidíme příliš kvalitně - nejlépe bylo natočeno na kameru majitele desetiválcového Golfu, ten ale ve svém „oficiálním videu” pohled na nehodu vystřihl a nahradil ji záběrem dovnitř.

Záběry právě z jeho kamery se ale nějakým způsobem dostaly v nízkém rozlišení ven, a tak nehodu můžeme vidět alespoň na nekvalitních záběrech i tak. Nehodu pak natočili i dva poblíž stojící lidé, jejichž snímky též přikládáme. Ovšem, ani ty nezachycují karambol dostatečně zřetelně, abychom mohli příčinu problému jasněji identifikovat.

Nemáme zprávy, jak je na tom řidič, ovšem z videa lze tušit, že minimálně vůz bude vážně poškozen. Co přesně vedlo k nehodě, můžeme jen spekulovat, možná řidič chtěl vyřešit protáčení kol uvolněním plynu, ale ubral příliš, záď se odlehčila a přetáčivý smyk ho poslal do svodidel, možná došlo na aplikaci zmiňovaného nitra, těžko říci. Snad se brzy dozvíme více, zatím se podívejte, co se stalo...

Marek Bednář