Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokus Francouzů o prémiovou značku dostane nově podobu SUV. To dostane do vínku inovativní vzhled, platformu EMP2 i benzin-elektrické ústrojí.

Francouzskou značku DS asi netřeba nijak zvlášť představovat, i když na českých silnicích mnoho aut s tímto logem nenajdete. Za celý loňský rok bylo prodáno 173 kusů, což jen kopíruje celoevropské registrace - ani ty totiž nejsou závratné. Zcela jinak je tomu ovšem v Číně, kde se DS skutečně vyprofilovalo jako konkurence pro zavedené prémiové značky.

Francouzi by samozřejmě byli rádi, kdyby se jim obdobných prodejů podařilo dosáhnout také na Starém kontinentu. A proto již zakrátko - velmi pravděpodobně na autosalonu v Ženevě - odhalí vůbec první firemní SUV, které se v Evropě bude prodávat. Tato novinka by měla dorazit se zcela novou přídí, která počítá zejména s nemalým množstvím diod.

Základem vozu je platforma EMP2, která v rámci koncernu PSA podepírá hezkou řádku vozů včetně těch největších jako Peugeot 5008. Zároveň má posloužit i druhé generaci čínského SUV DS 6, jehož předchůdcem nejspíše evropská „Sedmička“ je. Čekat lze tedy délku okolo 4,5 metru a maximálně 1,6litrové motory pod kapotou.

Mimo to by DS 7 mělo být prvním sériovým modelem značky, jenž dostane do vínku plug-in hybridní ústrojí. PSA přitom v tomto ohledu již naznačilo, že čekat máme benzinový motor naladěný na 150 až 200 koní, jenž doplní 109koňový elektromotor. Součástí komba pak bude osmistupňový automat a baterie o kapacitě 13 kWh.

Zda ale přesně toto ústrojí dostane novinka, která aktuálně nafocena zcela bez kamufláže, již od počátku a jaká budou přesná specifika, to je nyní sporné. Na bližší informace tak musíme vyčkat nejpozději do ženevského debutu, pročež nyní jen dodáme, že kromě inovativního exteriéru lze zjevně počítat také s digitálním přístrojovým štítem.

Petr Prokopec