Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

České silnice jsou v Evropě vyhlášené svou nekvalitou. Není proto divu, že britská automobilka s nimi počítá v rámci vývoje otevřeného modelu.

První zmínky o Range Roveru Evoque Cabrio se datují již k roku 2011. V mezičase nás britská automobilka nejprve obdařila konceptem a posléze i potvrzením, že dorazí sériové provedení. To se dle očekávání celého motoristického světa mělo ukázat již v březnu na autosalonu v Ženevě, nakonec však značka přišla pouze s videem, na němž se její novinka projela po unikátní testovací dráze. Tedy po 42 kilometrů dlouhé železniční síti tunelů, jež se nachází 40 metrů pod ulicemi Londýna.

Proč zde ale o tom hovoříme? Z jednoho prostého důvodu. Příští rok se kabriolet chystá do prodeje, pročež se Britové nemalou měrou věnují silničním testům. A to nikoliv pouze na Severní smyčce, ale také v českých luzích a hájích. Včera byla totiž novinka nachytána na dálnici D1 kousek za Brnem směrem na Prahu. Z daných záběrů sice není mnoho poznat, tvary Range Roveru Evoque jsou však jasně patrné.

Přítomnost vozu na tuzemských silnicích samozřejmě není nelogická. Britové zde mají své testovací centrum, snad i proto, že české vozovky jsou známé svou rozporuplnou kvalitou, řekněme. A tak se dá očekávat, že pokud ten či onen nový model bude fungovat zde, bude fungovat skoro všude, třeba i v Británii, která je pro Land Rover pochopitelně jedním z klíčových trhů a domácí vývoj by byl pro firmu jistě dražší.

Více momentálně nemůžeme dodat, o samotné premiéře vozu lze totiž pouze spekulovat. Dá se ale předpokládat, že spíše než Frankfurt bude ve hře listopadové Los Angeles. Tamní podnebí totiž debutu otevřeného modelu nahrává mnohem více než evropské plískanice. Tím ale opravdu končíme, přičemž kromě videa z českých silnici přikládáme i to ze Severní smyčky, jež potvrzuje autenticitu maskovaného vozu.

Díky za video, Jeníčku „Bayerische Motoren Werke”!

Petr Prokopec