Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chorvatský projekt elektrického supersportu zdárně vstupuje do poslední fáze. Concept One na výstavě Top Marques v Monaku poprvé ukázal svou cenovku.

Ambice zakladateli malé chorvatské automobilky rozhodně upřít nelze. Mate Rimac dotáhl svůj první malosériový projekt supersportu na baterky do finále a v této chvíli jeho firma již přijímá objednávky. Bankovní účty potenciálních zákazníků by ovšem neměly trpět nouzí - Concept One byl oceněn na 750 tisíc Eur, tedy v přepočtu něco přes osmnáct a půl milionu korun.

Co za to klient dostane, nějakou dobu již víme. Rimac slibuje 1 088 koní ze čtyř vodou chlazených elektromotorů spárovaných se čtyřmi převodovkami. Při hmotnosti 1 650 kg by měla akcelerace na stovku proběhnout jen za 2,8 s, maximální rychlost je 305 km/h. Nabíjení akumulátorů o kapacitě 92 kWh potrvá přibližně 25 hodin a dojezd podle údajů Rimacu činí 600 kilometrů, což bude v praxi asi podobně reálné, jako spotřeba Fiskeru jen 2,1 l/100 km.

Na autosalonu Top Marques v Monaku společnost Rimac ohlásila spolupráci s nizozemsko-indickým pneumatikářským koncernem Vredestein, která pro vůz dodala gumy Ultract Vorti o rozměru 245/35 R20 vpředu a 295/30 R20 vzadu. Vredestein je docela známý svou častou spoluprací s italským designovým studiem Giugiaro, které ani tentokrát nezůstalo stranou a dezén nových dvacítek nese jejich rukopis i jméno.

O slušnou reklamu elektromobilu se postaral monacký princ Albert, který se v Conceptu One nechal zvěčnit. Jestli půjde dalším sedmaosmdesáti zákazníkům příkladem a jeden Rimac si pořídí, zpráva z Monaka neuvádí.

Miro Mihálik