Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

První novodobé SUV s rozzuřeným býkem ve znaku budí již nyní spoustu rozruchu. Šéf Lamborghini ale říká, že pokud se vůbec začne vyrábět, pak nejdříve za pět let.

Málokteré jiné téma vás v poslední době zaujalo tak moc jako první konkrétní zmínky o chystaném novém SUV Lamborghini. Díky zákaznické prezentaci v New Yorku jsme se dozvěděli leccos o jeho vzhledu a pojetí a je docela dobře možné, že už předem známe jeho jméno. Jako o hotové věci se nyní hovoří o veřejné premiéře konceptu vozu na nadcházejícím pekingském autosalonu a spekulace krouží kolem roku 2015 jako termínu začátku sériové výroby. Nakonec ale všechno může být jinak, alespoň podle toho, co v rozhovoru pro německý Handelsblatt zmínil nejvyšší šéf firmy Stephan Winkelmann.

V něm nejprve znovu zopakoval, že jím řízená automobilka potřebuje třetí model, aby dokázala být konkurenceschopná, znovu však odmítl zmínit, o jaký model půjde. Uvedl však, že definitivní rozhodnutí padne do konce roku, čímž by měla být definitivně rozřešena otázka, zda volba padne na sedan typu Estoque, nebo právě na SUV. Máme ovšem zato, že šance na výrobu sedanu jsou mizivé, zejména klientela v Rusku a Číně, což jsou jedny z nejperspektivnějších trhů, ctí pravidlo „čím větší, tím lepší” a v tomto směru nemůže sportovně střižený sedan SUV konkurovat.

Tuto domněnku ostatně potvrzuje i sám Winkelmann, podle něhož „segment luxusních crossoverů roste” a „dává značce šanci oslovit klienty toužící po autě pro každý den”. Šéf Lamba dále odmítl potvrdit informace o tom, že bychom se představení konceptu SUV měli dočkat již v Pekingu, zároveň to ale nevyvrátil. Co je ovšem nejzajímavější, rozpovídal se o tom, kdy bychom se třetího modelu mohli dočkat.

„Obvykle zabere 48 měsíců, než se úplně nový model dostane až k dealerům, a tak nové Lamborghini nebude k mání před rokem 2017,” řekl doslova Winkelmann. Ale nemlží trochu? Pokud rozhodnutí o výrobě padne ještě letos, tj. začátkem roku 2013 bude jasno, pak 48 měsíců navrch znamená maximálně rok 2015, o kterém se spekuluje. Buď žije šéf Lamba dalekou budoucností a nebo (což je pravděpodobnější) mate konkurenci. Ukazovat dnes zákazníkům koncept, který by se nemohl dostat do výroby dříve než za pět let, by ostatně bylo hodně zvláštní. Zvláště když sám Winkelmann říká, že neví co bude po roce 2020 a těchto časů by se případné SUV dožilo ještě před polovinou svého životního cyklu.

O mnoho chytřejší tedy nejsme, pokud ale náhodou slova německého manažera italské automobilky nejsou jakkoli překroucená, pak můžeme v klidu „vychladnout” - pět let je sakra dlouhá doba...

Zdroj: Handelsblatt, Ilustrace: Quattroruote

Petr Miler