Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Suzuki Alto 2012: malý facelift pro malé Suzuki
29.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Sledujete-li trh s městskými miniautomobily, možná by vám neměla uniknout nenápadná modernizace méně známého Japonce v tomto segmentu.
Přihlásilo se nám Suzuki s novou tiskovou zprávou týkající se změn nejmenší typové řady Alto pro modelový rok 2012. Patrně to nebude ten největší počin v modernizaci aut letošního roku, ale jinak je ve světě klid, tak proč bychom se blíže nepodívali.
Suzuki Alto je poněkud nenápadně zavedený konkurent trojčat koncernu Volkswagen (up!, Citigo a Mii) a podobné trojky z kolínské TPCA (C1, 107, Aygo) a v podstatě má i velmi podobnou techniku. Pod krátkou přední kapotou má implantovaný benzínový řadový tříválec VVT o 68 koních při 6 000 otáčkách a točivém momentu 90 Nm při 3 400 otáčkách. A právě pohonné jednotky se týká ta hlavní změna.
Výkony se nezměnily, normovaná spotřeba ale ano. Suzuki nevysvětluje, jaké změny byly na motoru nebo řídicí jednotce provedeny, ale pouze uvádí snížení průměrné spotřeby ze 4,4 na 4,3 litru na 100 km. Adekvátně tomu spadly také emise oxidu uhličitého ze 103 na 99 gramů na kilometr, což může být někomu jedno, ale pokud se i od toho odvíjí pokuty či zdanění za emise, pak se Suzuki starat musí.
Jinak zůstalo skoro vše při starém, tedy kromě toho, že přibyl nový odstín metalického laku Glistening Gray, objevily se nějaké nové puklice na kola a v interiéru další barevné čalounění. Pětidveřová verze má v základu i slušnou výbavu. Dostanete čtyři airbagy, centrál, klimatizaci nebo přední okna v elektrice a rádio s CD. Od vydání posledního ceníku se však změnila také částka, kterou za mírně přepracované Alto musíte zaplatit. Místo 194 900 Kč o rovných pět tisíc více.
Novinkou je o deci nižší papírová spotřeba a reálných pět tisíc vyšší cena
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
před 2 hodinami - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
včera - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jorge Martin zajel nový rekord včera 17:03
- V Moto3 nejrychlejším Alonso, v Moto2 Garcia - 14. Salač včera 15:41
- Ve Francii začal nejrychleji Martin před Acostou včera 12:05
- Známe první letošní vítěze NW200 včera 11:02
- Test Cardo Packtalk Edge: interkom se skvělým zvukem včera 08:00
Nejnovější články
- Citroën začal prodávat auta se dvěma kabinami a ničím za nimi. Nejde o apríl ani optický klam
před hodinou - Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
před 2 hodinami - VF 3 je první auto vietnamského nudlového miliardáře, které dává aspoň nějaký smysl: Je levné
před 4 hodinami - Mercedes kapituloval, novému vrcholnému AMG vrátí osmiválec místo absurdního čtyřválcového hybridu
před 5 hodinami - Cybertruck působí jako šmejd šitý horkou jehlou. Majiteli selhal po ujetí 56 km, rozborka ukázala pravdu
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 05.11. 08:18 - honziss
- Koupě lakované Octavie 05.11. 07:27 - petr_riha
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.10. 21:27 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.10. 15:29 - pavproch
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.10. 10:56 - volfi
- S větrem ve vlasech.... 05.10. 10:52 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.09. 18:41 - bojler
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry