Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Zakladatelé Fiatu si chtějí pojistit kontrolu nad nově vzniklým koncernem FCA
10.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Rodina Agnelli, která před více než stoletím založila Fiat, může zvýšit svůj vliv na firmu FCA. Pomoci mají jinak neobchodovatelné „věrnostní” akcie
Aby rodiny zakladatelů posilovaly svou kontrolu nad automobilkami, není v současné době obvyklé. Rodina Peugeot se jen neochotně vzdala hlavního slova ve své značce ve prospěch čínského Dongfengu, bylo to však nutné pro záchranu firmy. Agnelliovi, zakladatelé Fiatu, však jdou opačným směrem - nyní drží 30 % akcií této italské automobilky a tento podíl by se brzy mohl zvýšit až na 46 procent. Hrozí totiž, že by se svým současným podílem mohli přijít o kontrolu nad nově vzniklou firmou.
Ve chvíli, kdy se z akcií Fiatu zcela stanou akcie FCA, obdrží každý akcionář stejný počet akcií FCA, jako měl akcií Fiatu. K tomu však budou mít možnost ti investoři, kteří s firmou spolupracují alespoň tři roky, získat ještě další akcie, které budou sloužit jen ke zvýšení rozhodovací síly, nebudou samostatně obchodovatelné. Kolik investorů se této nabídky chytí, není známo, nicméně zmíněných 46 % by Agnelliovi měli pouze v případě, že by jí nevyužil nikdo jiný.
Tato změna však téměř jistě nebude znamenat konec Fiatu, potažmo FCA. Zatímco ve většině případů byly zakladatelské rodiny pro automobilky spíše zábranou v pokroku a příčinou pomalé adaptace na nové podmínky na trhu, o Agnelliových platí pravý opak. Analytici se shodují na tom, že Agnelliovi byli důležitým prvkem restrukturalizací Fiatu.
„V automobilovém průmyslu je jen málo příkladů silné rodiny, která byla pro firmu přínosem. Agnelliovi jsou však jedním z nich,” řekl Sascha Gommel, analytik společnosti Commerzbank. Koneckonců, právě Agnelliovi do firmy přivedli Sergia Marchionneho, kterému je připisován kredit za odvrácení katastrofy jak u Fiatu, tak u Chrysleru.












Rodina zakladatelů Fiatu možná posílí svůj vliv na automobilku. Té by to nemělo uškodit
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
včera
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
včera
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nejčtenější články
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
16.6.2026
Nejošklivější moderní auto do premiéry Ferrari Luce dál nikdo nechce, nezbude než ho předělat ještě před faceliftem
16.6.2026
Škoda během testů i v USA ještě víc odhalila své nové vrcholné SUV, s dieselem by bylo nepřekonatelné
16.6.2026
Číňané odhalili nový motor s rekordní certifikovanou účinností. Bez špinavých triků generuje stovky koní výkonu při spotřebě pár litrů
16.6.2026
BMW poprvé ukázalo novou X5 a je to něco. Bude vážit 3 tuny, jen aby baterkami vyrovnala nádrž, která byla malá i ve Škodě 120
16.6.2026
