Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Zakladatelé Fiatu si chtějí pojistit kontrolu nad nově vzniklým koncernem FCA
10.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Rodina Agnelli, která před více než stoletím založila Fiat, může zvýšit svůj vliv na firmu FCA. Pomoci mají jinak neobchodovatelné „věrnostní” akcie
Aby rodiny zakladatelů posilovaly svou kontrolu nad automobilkami, není v současné době obvyklé. Rodina Peugeot se jen neochotně vzdala hlavního slova ve své značce ve prospěch čínského Dongfengu, bylo to však nutné pro záchranu firmy. Agnelliovi, zakladatelé Fiatu, však jdou opačným směrem - nyní drží 30 % akcií této italské automobilky a tento podíl by se brzy mohl zvýšit až na 46 procent. Hrozí totiž, že by se svým současným podílem mohli přijít o kontrolu nad nově vzniklou firmou.
Ve chvíli, kdy se z akcií Fiatu zcela stanou akcie FCA, obdrží každý akcionář stejný počet akcií FCA, jako měl akcií Fiatu. K tomu však budou mít možnost ti investoři, kteří s firmou spolupracují alespoň tři roky, získat ještě další akcie, které budou sloužit jen ke zvýšení rozhodovací síly, nebudou samostatně obchodovatelné. Kolik investorů se této nabídky chytí, není známo, nicméně zmíněných 46 % by Agnelliovi měli pouze v případě, že by jí nevyužil nikdo jiný.
Tato změna však téměř jistě nebude znamenat konec Fiatu, potažmo FCA. Zatímco ve většině případů byly zakladatelské rodiny pro automobilky spíše zábranou v pokroku a příčinou pomalé adaptace na nové podmínky na trhu, o Agnelliových platí pravý opak. Analytici se shodují na tom, že Agnelliovi byli důležitým prvkem restrukturalizací Fiatu.
„V automobilovém průmyslu je jen málo příkladů silné rodiny, která byla pro firmu přínosem. Agnelliovi jsou však jedním z nich,” řekl Sascha Gommel, analytik společnosti Commerzbank. Koneckonců, právě Agnelliovi do firmy přivedli Sergia Marchionneho, kterému je připisován kredit za odvrácení katastrofy jak u Fiatu, tak u Chrysleru.












Rodina zakladatelů Fiatu možná posílí svůj vliv na automobilku. Té by to nemělo uškodit
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
před 11 hodinami
Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání
včera
Fernando Alonso si rodičovství opravdu užívá. Natočili ho za volantem dalšího supersportu, tentokrát i s „tlumičem křiku”
27.8.2026
Nejnovější články
Suzuki dál odmítá jakoukoli formu elektrifikace pro jednu ze svých největších ikon, prostě by ji zabila
před 6 hodinami
„Číňani pro nás nejsou konkurence,” říká hrdě šéf Lamborghini. Všeho do času, říkáme my
před 7 hodinami
BMW se chlubí 2 miliony vyrobených elektromobilů. Vděčí za to jen evropskému diktátu, prodeje na největších trzích jsou nikde, ty celkové padají
před 9 hodinami
K mání je dodnes nejetá vzácnost ze zlatých časů Lancie. Nesundali z ní ani krycí fólie z továrny, stojí ovšem neskutečné peníze
před 10 hodinami
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- whitelist & blacklist 08.29. 15:54 - pavproch
- Škoda Auto obecně 08.29. 13:34 - jerry
- Suzuki obecně 08.29. 12:53 - jerry
- Onboard videa 08.29. 09:56 - řidičBOB
- Politický koutek 08.29. 09:51 - jerry
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 08.29. 06:54 - pavproch
- Nechcete to zase něgdo? 08.28. 15:43 - pavproch
- Cyklistické vlákno 08.28. 15:34 - Brus
