Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Muž nechal 26 let na zahradě stát nový Trabant a Wartburg. Jak vypadají teď?
2.6.2018 | Petr Miler
Nevíme, proč to lidé dělají, ale dělají to. Tento muž na začátku 90. let zavřel na zahradě dvě automobilové modly NDR. Až nedávno je osvobodil.
Nálezy starých aut, která jsou kolikrát stará jen věkem a nikoli kilometrovým proběhem, jsou bizarním, ale pravidelným úkazem. Člověk se musí ptát, jak se vůbec může stát, aby někdo nechal po desítky let ladem nezřídka i velmi drahá auta, za každým tímto nálezem se ale obvykle skrývá příběh, který takové jednaní vysvětluje.
V minulosti jsme tu měli až zázračný nález 100 historických aut, které před světem schoval majitel zkrachovalé firmy. Měli jsme tu také 25 let stojící Lamborghini Miura, jehož osud předurčila smutná událost v rodině majitele nebo Škodu 105 S se 792 km na tachometru, jejíž majitel zemřel a trvalo dlouho, než byl vůz sotva poznaný okolím nalezen ve staré garáži. A pochopitelně, jsou tu i případy, kdy si někdo nové auto koupí a uskladní to, protože to tak udělat prostě chce. I po 31 letech jeho vůz zůstal jako nový a prodal se za neskutečné peníze.
Dnešní případ je ještě trochu jiný. Nejde tu o cenné sporťáky ani jinak výjimečná auta, ale obyčejný Wartburg 353 a Trabant 601 z 80. let minulého století. A i když byly právě nalezeny, úplně obvyklý nález to také nebylo - tato auta stála celých 25 let na zahradě jejich majitele. A ještě on se sám stihl v pokročilém věku postarat o jejich vysvobození ze spárů okolní flóry.
Onen Trabant byl na toto místo odvezen v momentě, kdy byl prakticky nový a na jeho tachometru svítily jen 4 tisíce km. Wartburg byl o něco starší, najelo měl 29 tisíc kilometrů, v obou případech se ale jednalo o jistě ještě dobře použitelná auta. Na obtíž ale začala být v roce 1991, kdy bylo obtížné se jich rozumně zbavit - po pádu železné opony chtěla většina lidí všechno možné, jen ne zánovní Trabant, tedy alespoň za cenu rozumnou pro prodávajícího. Majitel původem z Warnemünde ale měl namířeno do západní části Německa, auta prostě zavřel na zahradu a asi doufal, že s nimi v dohledné době provede něco rozumného.
Jenže neprovedl.
Zánovní Trabant i sotva pořádně jetý Wartburg tak zůstaly stát tam, kde je nechal a to po neskutečných 26 let. Až loni se majitel, dnes již 89letý muž, rozhodl s nimi něco provést a obrátil se na firmu Genex Automobile & Technik, která se soustřeďuje na obchod s podobnými „poklady východu” a pravidelně prodává i nějakou tu starou škodovku. Proč to neudělal dříve, nevíme, právě díky Genexu se ale o těchto autech dozvídáme - když zaměstnanci dorazili na místo „uskladnění” vozů, nestačili se divit a museli fotit. Auta totiž byla skutečně ponechána vlastnímu osudu uprostřed něčeho, co za léta nepéče začalo více než zahradu připomínat les.
Jako nová či zánovní auta už rozhodně nevypadají, přesto je třeba říci, že čtvrtstoletí trvající pobyt v přírodě přečkaly velmi hrdinně. Jsou zašlá, plná listí, pavučin i těch, kdo je spřádá, přesto se zdají být ještě v rozumném stavu, zvenčí i zevnitř. Sami lidé z Genexu byli jejich stavem překvapeni, s ohledem na okolnosti. Zda se je pokusí renovovat, použijí na náhradní či ještě něco jiného, zatím nevíme, v každém případě je odkoupil a odvezli k sobě na dílnu.
Můžeme tedy očekávat ještě další pohledy na ně - zatím si užijte ty stávající. Vidět zvenčí i zevnitř sotva pořádně použitá auta tohoto typu, na která 26 let nikdo nesáhl uprostřed lesa, je pozoruhodné...









h26 let nejetý, v lese stojící Trabant s 4 tisíci km je vážně pozoruhodný objev. A jen o něco více jetý Wartburg podobně
Zdroj: Genex Automobile & Technik
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Alex Márquez (Gresini Ducati), který utrpěl vážnou nehodu, se v Brně pokusí o comeback. 16:32
- Návrat do Brna: Místo posledního startu 500cc v MotoGP 15:11
- Prague Harley Days 2026: čtrnáctý a zároveň poslední ročník 10:34
- Bulega zůstává stále neporažen 14.6.2026
- Vítězem Arenas, 25. Vostatek, König DNF 14.6.2026
Nejnovější články
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Úspěšně nasadila pohon, jehož bilance CO2 může je i při spalování benzinu dokonce záporná
před 2 hodinami
I Češi se nechávají zlákat levnými čínskými auty. Neuvědomují si, že jejich koupí reálně prodělávají kalhoty
před 4 hodinami
Jeden z nejlepších moderních Mercedesů vznikl těsně před příchodem downsizingu. I s motorem 6,2 V8 je k mání jako dodnes nové auto
před 5 hodinami
BMW poprvé ukázalo novou X5 a je to něco. Bude vážit 3 tuny, jen aby baterkami vyrovnala nádrž, která byla malá i ve Škodě 120
před 7 hodinami
Číňané ukázali nový motor s rekordní certifikovanou účinností. Bez špinavých triků generuje stovky koní výkonu při spotřebě pár litrů
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 06.16. 20:35 - řidičBOB
- Škoda Auto obecně 06.16. 19:02 - mattonecz
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.16. 14:36 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
- IT poradna 06.16. 10:40 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.15. 08:29 - řidičBOB
- Rychlodotazy 06.14. 19:44 - jerry
