Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi SQ5 3,0 TFSI: ostré SUV dorazí do Detroitu s benzinovým V6 a 354 koňmi
8.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá verze ostré čtyřkolky pokoří stovku za 5,3 sekundy při průměrné spotřebě 8,5 l/100 km. Evropě se ovšem vyhne obloukem.
Pro německou automobilku BMW není představování ostrých modelů poháněných dieselovým motorem nic nového. Pro Audi se však loni v létě jednalo o dosud neprobádané teritorium. Poprvé do něj vstoupilo s naftovým motorem 3,0 V6 TDI, který modelu SQ5 dodal až 313 koní výkonu a 650 Nm točivého momentu. Zároveň značka se čtyřmi kruhy ve znaku prohlásila, že tuto pohonnou jednotku nechá vyhrazenu pouze Evropě, což tak trochu zavánělo možným rozšířením řady o benzinový agregát. Ten opravdu dorazí, přičemž podle očekávání by měl pokrýt potřeby zbytku světa.
Pokud předchozí větě nerozumíte, dá se velmi snadno vysvětlit. Nové Audi SQ5 3,0 TFSI bude zkrátka k dispozici ve Spojených státech, Kanadě, Číně, Rusku, Singapuru, Jižní Koreji, Jižní Africe, Mexiku, Brazílii, Argentině, Chile a Ukrajině. Na Starém kontinentu jej však oficiálně neseženete ani náhodou. Pokud tedy o sportovně naladěný benzinový crossover máte zájem, budete muset od třetího kvartále letošního roku spoléhat na šedý import.
Co přitom očekávat? Podle samotného názvu je již jasné, že novinku pohání přeplňovaný třílitrový šestiválec. Jeho kompresor přitom spoléhá na dva rotory, které se dokážou roztočit na více než 20 000 otáček za minutu. Díky tomu motor produkuje 354 koní mezi 6 000 a 6 500 ot./min., točivý moment pak při 4 000 až 4 500 ot./min. vystoupal na 470 Nm.
Standardní a jedinou možností bude osmistupňová automatická převodovka a pohon všech kol quattro, přičemž zrychlení z klidu na stovku SQ5 zvládne za 5,3 sekundy. Je tedy o dvě desetinky pomalejší než dieselová verze, která je i úspornější. Průměrně totiž vyžaduje 7,2 l/100 km, zatímco benzinový model si řekne o 8,5 l/100 km.
Nejvyšší rychlost 250 km/h je u obou verzí shodná, stejně jako se oba vozy o 30 mm přiblížily k zemi. Také v případě benzinové verze Audi použilo pružiny a tlumiče s tužší charakteristikou, s ohledem na rozdílnou hmotnost však nepůjde o identické komponenty.
To samé platí o litých kolech, které v základu používají 20palcové disky a pneumatiky o rozměru 255/45. Za příplatek ovšem můžete sáhnout po jednadvacítkách, mimo to si můžete připlatit i za dynamičtěji naladěné řízení s „neznatelně proměnlivým převodem“.
Zbytek vizuální stránky je však již pro obě motorizace naprosto shodný, což znamená výraznější čelní masku, mohutnější boční prahy nebo zadní difuzor. Jediná změna je tak dána legislativou, která pro Spojené státy vyžaduje jinak zbarvená směrová světla.
Speciálně pro modely SQ5 jsou pak vyhrazeny barvy (modrá Estoril Blue a černá Panther Black) s krystalickým efektem, uvnitř můžete počítat se sportovním volanem, sedadly v kůži nebo hliníkovými obklady. Cenu zřejmě Audi oznámí až v Detroitu.
Benzinové Audi SQ5 je určeno trhům, které příliš neholdují dieselovým motorům. Evropě se tak vyhne velkým obloukem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
včera - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
17.5.2024 - Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
16.5.2024
Nejčtenější články
- Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
20.4.2024 - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Na jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
20.4.2024 - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
20.4.2024 - Rivian dál ztrácí půdu pod nohama. Rozjel nové propouštění, jeho akcie se propadly už o 93 procent
20.4.2024 - Čechem zachráněný, zapomenutý italský postrach německých premiantů je k mání v nevídaném stavu, zbylo jich jen pár
21.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva