Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Chevrolet Camaro Z28 od Geiger Cars má 620 koní, zbytek zůstal
11.8.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Geiger Cars vymáčkli ze sedmilitru Chevroletu Camaro Z/28 dalších 115 koní. Zbytek však nechali sériový, zlepšit třeba aerodynamiku by beztak prý nešlo.
Chevrolet Camaro Z/28 je velmi schopným okruhovým náčiním, což dokázal časem 7:37 na Severní smyčce Nürburgringu vloni na podzim. Do jeho vývoje šlo obrovské úsilí, ve výsledku to není jen motor, který se postaral o zmíněný vynikající čas, alespoň vzhledem k ceně.
Strojovna pod kapotou, konkrétně podle rady „objem ničím nenahradíš” žijící sedmilitrový atmosférický osmiválec, dává standardně 505 koní a 637 Nm. Německé tunerské firmě Geiger Cars to však přišlo málo, proto se postarala o zvýšení výkonu, a nijak malé - jejich Camaro Z/28 nyní nabídne 620 koní v 6 500 otáčkách a 725 Nm v 5 600 ot/min.
Jak přesně se k většímu výkonu propracovali, není známo - tisková zpráva o této oblasti mlčí, odhalila jen holá čísla. Ve fotosadě není vidět kompresor a z toho, jak vypadá sání, můžeme téměř jistě vyloučit i turbodmychadlo. Dostat 23 % výkonu a 14 % točivého momentu navíc z atmosférického motoru jen elektronikou také nebude tak snadné, dost možná se tedy Němci přiklonili k poctivé mechanické práci. Odpovídala by tomu i cena - 115 koní a 88 Nm navíc přijde včetně německé 19% DPH na rovných 13 tisíc Eur, tedy asi 355 tisíc korun.
Kdo by za tyto peníze očekával také nová kola, upravený podvozek či nějaký bodykit, už podle obrázků je jasné, že ho Geiger Cars neuspokojí. Úpravce, podle nás zcela správně, nechal veškeré tyto součástky Camara Z/28 na pokoji. Jakákoliv jeho snaha o dílčí zlepšení by totiž mohla napáchat více škody než užitku. Kovaná 19" kola, podvozek i sériová aerodynamika, kterou silniční Z/28 sdílí se závodní Z/28.R, tak zůstala nedotčena. Pouze kola dostala černý lak.
Stejně jako nevíme, jak přesně se Němci k docela velkému nárůstu síly motoru dostali, nejsou ani známy údaje o výkonech vozu, ať už ve sprintu na stovku či na již zmíněné Severní smyčce. Právě tam by totiž 115 koní navíc mohlo být docela dobře vidět.


















Geiger Cars představili své upravené Camaro Z/28. Na první pohled není 115 koní navíc poznat, na zevnějšek totiž Němci naštěstí nesahali
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
dnes
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
31.10.2026
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
30.10.2026
Nejnovější články
VW v zoufalé situaci ztrácí zábrany. Svou „fabriku budoucnosti” předělal na tovární vrakoviště, začal v něm rozebírat vlastní minulost
před 5 hodinami
Původní designér Lamborghini Gallardo po 23 letech předělal své vlastní dílo. Vypadá jako z AliExpressu, stojí ale jako celý AliExpress
před 6 hodinami
Vladimir Putin si znovu pořídí stejné auto jako za služby u KGB, starého psa holt novým kouskům nenaučíte
před 8 hodinami
Vždyť je kupují pořád ti samí lidé! Data ukazují, že jen 17 procent majitelů spalovacích aut uvažuje o tom, že by příště vzali elektromobil
před 9 hodinami
Rozklad čínského trhu s auty Evropu ničí hned dvakrát. Až se člověk musí ptát, jestli je to vůbec náhoda
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.02. 20:24 - Truck Daškam
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.02. 15:48 - mattonecz
- BMW Divize 11.02. 15:35 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.01. 13:29 - pavproch
- Rychlodotazy 11.01. 08:08 - Truck Daškam
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 11.01. 06:43 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 18-19" - které? 10.31. 15:26 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.30. 17:12 - pavproch
