Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Americká novinka dostane nový přeplňovaný osmiválec LT4, který nabídne o 115 koní více než předchozí sedmilitrová atmosférická jednotka.

Stačila malá chybka správce webových stránek amerického Chevroletu, a rázem celý svět ví, co se měl dozvědět až příští týden. Tedy výkony chystaného modelu Corvette Z06, který bude jednou z hlavních hvězd detroitského autosalonu. A dá se rovněž předpokládat, že půjde rovnou o jednu z nejsilnějších (či dokonce nejsilnější) novinek, na zadní kola má totiž putovat 629 koní a 884 Nm točivého momentu.

Pokud vás přitom zajímá, jak jsme se k daným číslům dostali, pak stačí pohled na níže přiložený printscreen. Americká značka na něm totiž jasně hlásá, že Corvette Z06 modelového roku 2015 je nejpokročilejší verzí vůbec, přičemž disponovat má 620 hp a 650 lb. -ft. Z těchto hodnot pak jednoduchou „přesoceánskou” matematikou dostaneme výše zmiňovaný výsledek.

Jízdní dynamika bohužel již známa není, jistou nápovědou by nám ale mohly být data standardní Corvette C7 Stingray. Ta totiž zvládne akcelerovat z klidu na 96 km/h za 3,8 sekundy, přičemž její rozlet končí za magickou třístovkou. U verze Z06, která má navíc 168 koní, bychom tak mohli očekávat sprint pod 3,5 sekundy a maximálku okolo 330 km/h.

O tyto výkony by se přitom měla postarat zcela nová pohonná jednotka LT4, která nahradila předchozí sedmilitr V8. Počet válců samozřejmě zůstává stejný, atmosférické plnění však vystřídal kompresor. To nám ostatně dokládá nově odhalená fotka vrchní části ventilačního otvoru za předním kolem, kde můžeme spatřit nápis Z06 Supercharged.

Oproti předchozí generaci Chevroletu Corvette Z06 má tak novinka o 118 koní více, klíčem k výkonům zejména na okruhu však bude hmotnost. Zatímco totiž šestá generace americké legendy měla blíže ke čtrnácti stovkám kilogramů, sedmá se blíží spíše patnácti. Dá se ale předpokládat, že řada karbonových prvků tuto hodnotu trochu sníží.

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec