Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový pony pro všechny kovboje konečně stáhl střechu a vyrazil prohnat všechny koně svého osmiválce na otevřené silnici.

Informací o novém Mustangu není zrovna málo, a to jak oficiálních, tak těch spekulativních, fotografie a videa ze skutečného světa však mezi nimi příliš často nebývají, a to zejména v případě otevřené verze. Poslední spot ukazuje právě pětilitrový Mustang GT Convertible na americké silnici, kde se již tradičně bude cítit asi nejlépe. Poslední detaily o otevřené verzi jsou nám odhaleny spolu s videem těsně před ženevským autosalonem, jako premiéra tohoto autosalonu ale vůz dozajista zamýšlen není.

Stahovací střecha je dle očekávání plátěná vícevrstvá, přičemž jejím vývojem bylo pověřeno Webasto. O skládání za hlavy až čtyřmístné posádky se starají elektromotory, kterým teď celý proces přeměny z kupé na kabriolet zabere poloviční dobu. Proměna údajně zabere méně než 10 sekund a Ford si od nového plátna slibuje nejen hezčí vzhled v poloze vhodné pro boji s nepřízní počasí, ale také větší klid na palubě.

Už z fotografií je zcela zjevné, že se střecha skládá šikovně do prostoru za zadními sedadly tak, aby nerušila vzhled karoserie. Podle výrobce zabírá na výšku o 17 centimetrů méně, což umožní dosahovat otevřenému Mustangu lepší aerodynamiky, kromě toho je i mechanismus méně objemný a vidět to bude v zavazadelníku. Uvnitř nahrazuje jediný zámek konstrukce dvě předchozí západky.

Jinak se ovšem verze Convertible uvnitř vlastně nikterak podle očekávání od protějšku s pevnou střechou významně neliší. Můžeme tak očekávat větší a čistší přístrojový štít, který zobrazí řidiči ty nejdůležitější informace, zatímco vylepšená ergonomie usnadní jednodušší obsluhu vozu. Novým prvkem Mustangu je vylepšená verze fordí technologie SYNC, který můžete prostřednictvím aplikací jednoduše spárovat s vaším chytrým telefonem a ovládat tak celou řadu funkcí vozu.

Připomeňme, že pětilitrový osmiválec Coyote pod kapotou Mustangu GT posílá na zadní kola výkon 420 koní a točivý moment 528 Nm. V nabídce je také 3,7litrový šestiválec o třech stovkách koní, který se do Evropy nepodívá, a 2,3litrový čtyřválec EcoBoost, který na starém kontinentu k dispozici bude, přičemž jeho výkon má činit 305 koní a točivý moment maximálně 406 Nm. Nový Mustang zatím v prodeji není, ale už tomu tak nebude dlouho. Prodeje odstartují letos na podzim, přičemž jedním z pěti prodaných Mustangů by měl být právě Convertible.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Adam Šrámek