Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonské kombi dorazí do prodeje až v únoru, německé ceny však má již nyní. Startují na sumě 589 000 Kč, na u nás začnou zřejmě o 100 tisíc níže.

Začíná být pomalu železným pravidlem, že kombi verze oproti spřízněným hatchbackům startují po finanční stránce o nějakých 30 000 Kč výše. Plus minus nějakých pět tisíc. Ověřit jsme si to koneckonců mohli dnes ráno v rámci reportu o prvních cenách Seatu Leon ST, nyní ta samá pravda platí také v případě Hondy Civic Tourer. U té sice nemáme k dispozici český ceník, ten německý však k nastínění budoucí reality poslouží více než dostatečně.

Prozatím nejlevnější verzí se u našich sousedů stane v únoru příštího roku verze 1,6 i-DTEC ve výbavě S. Dieselových 120 koní je přitom naceněno na 21 550 Eur, které lze dle aktuálního kurzu přepočíst na nějakých 589 000 Kč. Tedy ne zrovna malou částku. Jak ovšem již dobře víme, jednotliví importéři jen na základě přepočtu nefungují, na pomoc si tak budeme muset vzít ceník hatchbacku.

Stejně vybavená, jen o trochu méně prostorná a praktická Honda Civic vychází v Německu na 20 450 Eur (559 000 Kč). Je tak o 1 100 Eur (asi 30 tisíc korun) levnější, čímž nám jen potvrzuje výše zmíněné pravidlo. Tedy že Tourer by na tuzemském trhu mohl začínat o třicet tisíc výše než hatchback, což nám u dieselového modelu dává částku 494 000 Kč.

Samozřejmě si musíme pár týdnů či možná měsíců počkat, než se naše dohady potvrdí či vyvrátí. Počítáme ovšem s tím, že větší daný rozdíl nebude, díky čemuž se můžeme podívat i na ceny dalších motorizací a výbav. Diesel tak na úrovni Comfort dostanete za 23 900 Eur (653 000 Kč), za benzinové provedení 1,8 i-VTEC si Honda řekne 22 600 Eur (617 000 Kč).

S výbavou Sport, která zahrnuje třeba duální klimatizaci, zpětnou kameru nebo 17palcová litá kola, již platíte 24 250 Eur (663 000 Kč) u modelu 1,8 i-VTEC, diesel vychází na 25 550 Eur (698 tisíc Kč). O stupínek výše pak stojí úroveň Lifestyle, kde standardem je třeba adaptivní podvozek a kde ceny činí 26 125 Eur (714 tisíc korun), respektive 27 425 Eur (749 tisíc Kč).

Vrcholem je provedení Executive, které již na palubu přihazuje kožené čalounění nebo xenonové světlomety. V případě benzinu vás přitom stojí 28 775 Eur (786 000 Kč), zatímco diesel lze pořídit za 30 075 Eur (822 000 Kč). Pokud si přitom chcete udělat lepší představu o českých poměrech, pak víceméně jen stačí ode všech cen odečíst nějakých sto tisíc korun.

Petr Prokopec