Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jeep Grand Cherokee 2015: SRT dostalo navíc výkon, standard výbavu
3.9.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinky pro Grand Cherokee znamenají aktivní rušení hluku ve standardu vyšších verzí a dvě nové speciálky: Summit California Edition a SRT Red Vapor.
Podobně jako sportovní konec nabídky amerického Chrysleru, i tomu offroadovému se pro rok 2015 dostane drobných vylepšení. Jeep světu představil novinky, které přichystal pro model Grand Cherokee, a to jak pro standardní model, tak i pro vrcholnou verzi SRT.
Změny u standardních verzí se týkají zejména nejvyšší varianty Summit. Ta dostane do základní výbavy navíc aktivní rušení hluku, laminované, lépe zvuk těsnící čelní sklo a podsvícení do hliníkových prahů dveří. Interiér může nově být čalouněn také béžovou kůží s názvem Argentina Tan a černým prošíváním v kombinaci s obložením palubní desky tmavým dřevem.
Do nabídky také přibude specialitka Summit California Edition. Nečekejme výkonnější klimatizaci a chlazení motoru, standardní mechanika dostačuje - ostatně, všechny motorizace mají i chladič oleje. California Edition nabídne jen vizuální úpravy, konkrétně zrcátka, kliky a dolní části nárazníků lakované v barvě vozu, detaily karoserie v platinovém chromu a 20" kola v provedení Satin Carbon.
Motorová nabídka zůstává beze změny, standardem pro všechny verze od Lareda po Summit je 3,6litrový šestiválec Pentastar, který na zadní nebo všechna kola pošle 290 koní a 354 Nm a v kombinaci si řekne o 13,4 litru benzínu na 100 km. Další volbou je osmiválec Hemi o objemu 5,7 litru, který nabídne 360 koní a 531 Nm, to všechno za 15,7 l/100 km. Pro milovníky nafty má Jeep připraven italský třílitrový EcoDiesel, kterému má stačit 10,9 l/100 km k výkonu 240 koní a 572 Nm. Všechny motory spolupracují s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Také nejvyšší varianta SRT do roku 2015 vyjede s několika novinkami. Začněme u té nejpodstatnější - 6,4litrová V8 Hemi nyní nabídne více výkonu. Na všechna kola pošle 475 koní a 637 Nm, o 5 koní a 6 Nm více, než nabízela doposud. Sílu přenáší rovněž automatický osmikvalt, ovšem jiný než v případě standardních, klidnějších verzí.
Zrychlení tohoto stroje na stovku má trvat jen 4,8 vteřiny a maximálka činí 257 km/h. Ze stovky údajně zastavíte za něco málo přes 35 metrů, což je na velké SUV velmi dobrá hodnota, a čas potřebný na disciplínu 0-160-0 km/h je 16,3 vteřiny. Spotřeba zatím není známa, nebude ale nižší než v případě 5,7litrového Hemi.
A stejně jako v případě vrcholu standardní části nabídky Grand Cherokee, varianty Summit, dostane verze SRT nově systém aktivního rušení hluku. Jinak zůstane interiér i zevnějšek tohoto „splašeného indiána” beze změn, stejně jako zbytek mechaniky. Zůstávají pneumatiky Pirelli Scorpion Verde nebo P Zero, brzdy Brembo se šesti pístky vepředu a čtyřmi vzadu a nastavitelné odpružení Bilstein.
Do nabídky i zde přibude speciální edice. Dostane název Red Vapor a přivane černé detaily zevnějšku, podsvícená loga SRT, jiný kryt motoru, černá 20" kola designu Goliath a červené drobnosti v interiéru. Bude k mání ve třech barvách - samozřejmě v červené Redline Red a také v perleťové černé Brilliant Black Crystal a bílé Bright White.
Kolik si bude Jeep za inovace účtovat, zatím nevíme, ale neočekávejme velké odlišení od cen modelového roku 2014. Ty v USA startovaly na 31 495 dolarech (653 tisíc korun) za verzi Laredo a končily na 64 380 dolarech (přes 1,3 milionu korun) za vrcholnou SRT. Speciálky Summit California Edition a SRT Red Vapor budou pochopitelně o něco dražší.
Jeep připravil pro Grand Cherokee modelového roku 2015 ve verzi Summit několik novinek...
... a také speciálku Summit California Edition, která se liší zevnějškem
Splašená verze SRT dostala trochu výkonu navíc...
... a edice SRT Red Vapor také černé detaily exteriéru
Nejvyšší výbava Summit se ukázala i na videu, nic než tichou jízdu po silnici ale nečekejte
V případě ostrého SRT je video zhruba stejně zábavné
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
dnes
Otylé nové BMW M5 je tak těžké, že mu doslova upadla pneumatika z kola během driftování
dnes
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
včera
Nejnovější články
První luxusní jachta Orient Expressu je hotová. A bohaté nezklame, týdenní pobyt na ní vyjde až na 4,8 milionu
před 5 hodinami
„Tak mi to nevyšlo, no.” Posedlý šéf Hondy přivedl firmu do první ztráty od roku 1957, jde o víc než 50 miliard
před 7 hodinami
Fernando Alonso si po děsivém začátku sezóny zkouší spravit chuť novým autem, je to světový unikát za stovky milionů
před 8 hodinami
VW bez nástupce zařízl auto, které se u nás loni prodávalo o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady
před 10 hodinami
Do dražby jdou poslední auta, která zůstala ve zkrachovalé továrně Saabu, je to poslední šance vlastnit některé z jeho vozů jako první
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter