Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lexus IS 2011: další malý facelift
31.8.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Japonské automobilky jsou známy tím, že své produkty rády výrazněji vylepšují klidně každý rok. Lexus jako by chtěl toto pravidlo potvrdit a po nedávném faceliftu přišel s další sadou vylepšení modelu IS.
Na první pohled si žádných dramatických odlišností nevšimnete, při bližším zkoumání ale najdete oproti IS 2010 několik menších změn, které při troše dobré vůle za malý facelift označit lze.
Standardní IS tak dostalo nový design kol, upravená zadní světla a přední LED svítilny pro denní svícení. Více se liší sportovně laděné provedení F-Sport, které bude zdobit nový přední nárazník, jiná maska chladiče, upravený zadní spojler a nová 18" kola. Uvnitř najdeme černý strop po vzoru bavorského M paketu a obložení palubní desky v titanovém provedení.
Pod kapotou dostala padáka současná motorizace 220d, která byla nahrazena slabší verzí 200d. Jde o tentýž diesel o objemu 2,2 litru, kerý ale má místo 130 kW (177 koní) jen 110 kW (150 koní). Důvod této změny je neznámý, ale nebude se týkat všech trhů. Např. v Anglii se s IS 220d mohou rozloučit, v Německu nikoli a obě verze (200d i 220d) budou k dispozici současně. Jak tomu bude u nás, to teprve uvidíme, slabší novinka každopádně zrychluje se šestistupňovým manuálem na stovku za 10,2 sekundy a rozjede se až na 205 km/h. Kombinovaná normovaná spotřeba má čini 5,1 litru nafty na 100 km.
Upraven byl také zážehový šestiválec s objemem 2,5 l pro modely IS250 a IS250 C. Jeho výkon zůstal nezměněn (153 kW, 205 koní) stejně jako točivý moment (252 Nm), podařilo se však snížit průměrnou spotřebu z 9,1 l/100 km na 8,4 l/100 km. Motor také plní emisní normu Euro 5, ostatně mu ani nic jiného nezbývá.
Jemně faceliftovaný IS si svou premiéru zažije koncem září v Paříži, do showroomů dealerů by měl dorazit ještě letos. Snad i do těch českých...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 11 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB