Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Slon bez uší, tak už se začalo přezdívat novému Actrosu MP4 od Mercedesu. Nová generace slavného tahače totiž dává vale klasickým vnějším zpětným zrcátkům.

Nový Mercedes Actros byl odhalen skoro přesně sedm let po premiéře předchozího provedení. Během dnešního představení vybraným klientům si pozvaní hosté mohli všimnout především zvláštního řešení prostoru okolo dveří. Místo pro velká sklopná zrcátka obsadila zvláštní tykadla. Podivná věc v místě chybějící součásti všech současných kamionů zaujaly publikum, které rychle pochopilo, že jde o nejpodstatnější modernizaci nového modelu.

Automobilka konečně uvedla do praxe sledování okolí tahače pomocí soustavy kamer, které plně nahrazují boční zpětná zrcátka. Efektivní širokoúhlé monitorování MirrorCam v mnohém předčí staré řešení různě vyboulených sklíček kvůli přehledu po stranách vozidla. Seriózní provedení budoucnosti promítá obraz na velké 15palcové displeje s rozlišením 720 x 1 920 pixelů umístěné v rohu kabiny na A sloupcích. Na jednu plochu se vejde pohled z několika úhlů, i přes zatažené závěsy je snadné sledovat dění okolo auta.

Další viditelnou změnou nového provedení nákladního Actrosu jsou dva tablety s jemným rozlišením na místě přístrojové desky po vzoru osobních Mecedesů. Oba displeje kompletně zobrazují informace o vozidle s návěsem, ukazují jízdní data, informují o trase, dovedou ukládat informace z cesty, ovládat infotainment a kontrolovat dodatečné funkce jako tepelný komfort na palubě.

Zástupci výrobce nezapomněli zmínit přítomnost dalších technologií současnosti známých z osobních vozů. Nový německý tahač je vybaven systémem Active Drive Assist, který umožňuje automaticky zrychlovat, a také provádět poloautomatickou jízdu v režimu udržování rychlosti anebo samočinného brzdění. Systém Active Brake Assist detekuje velké překážky a rovnou začne reagovat podle informací, nyní snad dokáže nouzově brzdit i před chodci a nevadí mu ani zatáčky.

Během firemního uvedení v tomto segmentu nikdy nemůže chybět téma ekonomiky provozu. Tvrdí se, že díky různým inovacím, mezi nimiž eliminace zrcátek hraje svou roli, je omlazený MP4 ekonomičtější než jeho předchůdce. Konkrétně by se měly náklady na používání snížit celkově o 3 procenta a na dálnicích až o 5 procent.

Veřejnost bude moci obhlédnout chybějící sloní uši na Mezinárodní automobilové výstavě ve Frankfurtu nad Mohanem. Autosalon známější pod zkratkou IAA proběhne od 20. do 27. září 2018 a právě tam bychom se měli dozvědět zbylé detaily. První vlajkové lodě nákladní přepravy podle měřítek Mercedes budou k dostání na jaře příštího roku.

Mirek Mazal