Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská automobilka momentálně nemá finance na větší expanzi. Svou existenci tak založí na crossoverech, SUV a malém hatchbacku.

Budoucnosti japonské automobilky jsme věnovali již bezpočet článků, přičemž menší výlet si neodpustíme ani dnes. Než se tak ovšem stane, zapátráme trochu v minulosti. Postačí přitom jen návrat o pár let zpátky, kdy jste si u prodejců Mitsubishi mohli pořídit prakticky jakoukoliv karosářskou variantu, na níž si z gruntu vzpomenete. Milovníkům malých hatchbacků byl určen Colt, zatímco pro zájemce o sedany tu byla Carisma, Lancer nebo Galant. Petrolheady potěšilo Mitsubishi Eclipse nebo 3000GT, mimo zpevněný asfalt pak nebyl problém vyrazit s Pajerem nebo třeba Outlanderem.

Proč zde ale tento výkvět zmiňujeme? Důvod je prostý a leží ve stávající nabídce, která je zejména na Starém kontinentu okleštěna na minimum, neboť tu máme jen Lancer, ASX, Outlander a Pajero. Vůči zmiňované budoucnosti je však i tento čtyřlístek ve výsledku rozmanitý, neboť Mitsubishi chystá změnu strategie. „Jsme silní v segmentu SUV a čtyřkolek. A to je směr, na který bychom se rádi u našich klíčových modelů nabízených na americkém trhu zaměřili,“ říká k celé záležitosti šéf automobilky Osamu Masuko.

Ačkoliv přitom zmiňuje konkrétně Nový kontinent, s dopadem této strategie na Evropu lze více než počítat. Je tedy zjevné, že budoucnost Mitsubishi je spjata s crossovery a SUV, na pokrytí ostatních segmentů zkrátka Japonci nemají finance. Pokud se tedy nenajde ideální partner, stane se stejně jako Galant zakrátko minulostí také Lancer. Mimo to se již nepočítá s novou generací elektromobilu i-MiEV a nástupce nejspíše kvůli emisím nedostane ani Pajero.

Jaké modely se třemi diamanty ve znaku tedy budou k mání? Pokud pomineme malý hatchback Space Star, který se navíc na českém trhu nenabízí, pak půjde jen o zmiňované crossovery a SUV. Mitsubishi přitom ještě nedávno naznačilo, že počítá s pětičlenným portfoliem, v jehož případě známe modely ASX a Outlander. V obou případech je na plánu modernizace, a to v prvním případě okolo roku 2019, ve druhém pak minimálně o dvanáct měsíců dříve.

Mezi tuto dvojici se postaví novinka s designem terénního kupé, která by měla dorazit někdy na podzim 2017. O pohon základních verzí tohoto modelu se postarají benzinové jednotky, mimo to ovšem bude na výběr také hybridní ústrojí. S tím opětovně počítá rovněž Outlander, zatímco chystané ASX by kromě spalovacího agregátu mělo sáhnout rovněž po elektromotoru.

Zbývajícími dvěma modely zmiňované pětky mělo být nové Pajero a Pajero Sport, dle nových dohadů ale s jejich další existencí již nemáme tak moc počítat. Značku tedy bude muset zachránit pouze onen trojlístek, do kterého nyní Mitsubishi vkládá veškeré naděje. Pokud plány selžou nebo opadne zájem kupujících o daný segment, pak to bude s touto značkou - alespoň na poli aut - nahnuté...

Zdroj: Auto News

Petr Prokopec