Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mitsubishi dál neví, co s Lancerem. Přiznává, že pro něj není prioritou
2.11.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kompaktní sedan se nástupce hned tak nedočká. Místo toho značka soustředí své úsilí na příchod nových SUV i příští generaci hatchbacku Mirage.
Japonská automobilka na počátku minulého měsíce představila faceliftované Mitsubishi Lancer. Jeho příchod jsme skutečně nečekali, přestože je vlastně logickým krokem. Daný segment totiž značka opouštět nehodlá, na vývoj nové generace ale nemá potřebné finance. Proto ostatně již několikátým rokem zoufale hledá partnera, který by jí pomohl nést tíže nákladů. Ještě na počátku letošního roku se přitom zdálo, že ideálem je aliance Renault-Nissan, nicméně poté přišlo oznámení o konci spolupráce.
Důvodem jsou podle všeho náklady, které nebyly tak nízké, jak Mitsubishi zřejmě očekávalo. Nový Lancer totiž pro automobilku není prioritou jako crossovery a SUV. Nicméně i tak hledání dalšího partnera neutuchá, jak uvedl prezident značky Mitsubishi Motors Company Tetsuro Aikawa. „Stále hledáme značku, se kterou bychom mohli spolupracovat. Jedna věc, kterou mohu s určitostí potvrdit je, že nezávislý vývoj sedanu je pro nás aktuálně velmi obtížný.“
Aikawa tím narážel na rozpočet, který je v případě sedanu zjevně opravdu titěrný, neboť „jak cítíme, není to pro nás prioritní záležitost“. Tou jsou, jak jsme již uvedli výše, crossovery a SUV. Do dvou let by přitom portfolio Mitsubishi mělo zahrnovat hned pět takových modelů, přičemž aktuálně odhalený koncept eX je skutečně předzvěstí příští generace ASX. Ta má ovšem dorazit na nové modulární platformě až během fiskálního roku končícího v březnu 2019.
Do března 2017 se odhalí zcela nový model, který se vmáčkne mezi ASX a větší Outlander, od kterého převezme také platformu. Ve srovnání s ASX přitom nebude novinka pouze mohutnější, ale rovněž dražší, přičemž spalovací agregát by měl pohánět pouze přední kola. S ohledem na použitou plug-in hybridní technologii je pak jasné, že zadní nápravu si pro změnu vezme na starosti elektromotor.
Tato technika bude odkazovat na koncept XR-PHEV, který má nové SUV ovlivnit rovněž designově. Počítat tedy můžeme stoprocentně s výraznou čelní maskou formovanou do podoby písmene „X“, která aktuálně zdobí prakticky všechny modely Mitsubishi. Tímto krokem se přitom vlastní krátkodobá expanze značky uzavře, načež portfolio bude čítat ASX, nové SUV, Outlander, Pajero a Pajero Sport.
Trochu stranou pak zůstane malé Mitsubishi Mirage, s jehož zachováním značka počítá, neboť tento vůz se velmi dobře prodává v asijsko-pacifickém regionu. Automobilka proto hodlá pod vlastní střechou vyvinout i nové generace, které tak evidentně jsou daleko větší prioritou než klasický kompaktní sedan...









































Letošní facelift má pomoci stárnoucímu Mitsubishi Lancer přežít další roky. Nástupce totiž není v dohlednu





Japonská automobilka se hodlá soustředit hlavně na crossovery a SUV. Tokijský koncept eX se tak stane příští generací Mitsubishi ASX
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Evropa kapituluje v přímém přenosu. Na autosalonu v Paříži už je každá třetí novinka z Číny, neznámá jména se mění ve vládce trhu
před 4 hodinami
Nadšenec nacpal do staré krabice Volva motor V10 z Lamborghini a ještě mu přidal dvě turba, z 0 na 200 km/h zrychlí za 4 sekundy
před 5 hodinami
BMW ukázalo, že vůbec nechápe potřeby svých vlastních zákazníků, elementární uživatelskou logiku obrací naruby
před 7 hodinami
Porsche našlo nový způsob, jak na špičkových modelech vydělávat ještě větší peníze, přesně to teď potřebuje
před 8 hodinami
Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 10.11. 14:50 - abgx1
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.11. 11:23 - Brus
- whitelist & blacklist 10.11. 11:00 - Stepan
- Benzina paliva 10.10. 22:35 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 10.10. 19:59 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.10. 17:11 - pavproch
- IT poradna 10.10. 14:30 - abgx1
- Lampárna (stěžovatelna) 10.10. 12:32 - Stepan
