Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mitsuoka Viewt 2012: třetí generace japonského Jaguaru
28.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Je libo klasický Jaguar v poněkud kompaktnějším balení pro městské uličky? Mitsuoka může posloužit, bude to však chtít hodně liberální pohled.
Láska Japonců ke starým britským vozům nezná hranice. Když je nešlo dovézt anebo si je nemohli dovolit koupit, kopírovali je. Toyota tak kdysi napodobila E-Type, Mazda modelem MX-5 oživila tradiční roadstery a některým to vydrželo až dodnes.
Jedním ze značek žijících z minulosti je japonská Mitsuoka. V Evropě málo známá automobilka se vzhlédla v jednom z nejhezčích produktů Sira Williama Lyonse, Jaguaru Mk II z šedesátých let. Design docela odpovídá, velikost ale moc ne.
„Nová“, nedávno představená třetí generace modelu nazvaného Viewt je totiž postavená na posledním Nissanu Micra (K13). Karoserie je víceméně identická s předchůdcem, kromě detailů jako jsou vnější zpětná zrcátka nebo kliky dveří. Luxusněji se tvářící kabina dostala aktuální palubní desku i charakteristické, do kruhu uspořádané ovladače klimatizace odhalující skutečný technický základ Mitsuoky.
Interiér se samozřejmě snaží vypadat honosněji než v původním voze. Viewt si pomáhá koženým čalouněním a zakrytím plastové palubní desky dřevěnou lištou.
Mitsuoka Viewt je poháněná standardním benzínovým čtyřválcem o objemu 1,2 litru a výkonu 80 koní, doplněným o převodovku s plynule měnitelným převodem CVT. Základem je sériový pohon předních kol, za příplatek „minijaguar“ dostane pohon všech kol.
Retro a duch britského automobilového průmyslu ale něco stoji. Přesněji řečeno stojí hodně. Mitsuoka požaduje za základní model v přepočtu 520 tisíc korun a nejlépe vybavená čtyřkolka vyjde až na 700 tisíc.














Sir Lions by z kopie Jaguaru na podvozku Nissanu patrně dostal vyrážku
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb
6.10.2026
Nejnovější články
VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku
včera
Renault se s klíčovými modely dál vrací ke kořenům, z Espacu udělá znovu MPV. Tím ale bohužel skončí
včera
Šéf Bugatti se vysmál většině automobilek. „Vy nevíte, jak se postavit Číňanům? Zadarmo vám poradím,” říká
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
Slavný motoristický novinář, který se stal farmářem, prodává jeden z 300 vzácných Jaguarů z dob, kdy ještě bylo o co stát
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 10.08. 21:53 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.08. 21:48 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 10.08. 19:34 - řidičBOB
- Benzina paliva 10.08. 19:11 - jerry
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 10.08. 17:25 - pavproch
- Škoda Auto obecně 10.08. 16:01 - delphin
- Za kolik jezdíte s benzínem? 10.08. 14:43 - Předseda
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.08. 14:15 - pavproch
