Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Někteří nevěřili, že se to skutečně stane, od příštího jara se ale puristé dočkají svého. Vymírající sortu výkonných aut vybavených manuálním řazením rozšiřuje nová generace Porsche 911.

Porsche si na dušičky připravilo milé překvapení pro skalní příznivce konzervativního přístupu k řízení. Oficiálně potvrdilo dříve neformálně slíbenou dostupnost sedmistupňové manuální převodovky pro vybrané verze nové generace modelu 911. Dobré zprávy se týkají verzí Carrera S, 4S Coupe a 4S Cabriolet, základní modely tedy zatím ostrouhají.

Ruční řazení nebude za příplatek, což zní v kontextu dřívější reality komicky, ale dnes můžeme být rádi i za to. Navíc manuál se do ceny promítne i pozitivně, byť nepřímo, ale o tom až za malý moment. Pro tuto chvíli děkujme Němcům za nabídku lepšího požitku z jízdy, který bude celkem bez překvapení vykoupen o něco horší dynamikou. Osmistupňový automat PDK u Carrery S Sport Chrono Package dokáže akcelerovat za 3,3 sekundy, zatímco novinka stejnou dráhu zdolá v čase okolo čtyř sekund. Čísla z katalogu může ovlivnit šikovnost řidiče, ve vyšších rychlostech navíc rozdíl nebude tak velký, pokud vůbec nějaký. O tom svědčí i dosažení téměř totožné maximální rychlosti 306 km/h u manuálu a 307 km/h v případě automatu.

Další pozitivní zprávou je snížení pohotovostní hmotnosti pod tunu a půl na 1 496 kilogramů. Matematicky řečeno je manuální varianta přesně o 38,1 kilo lehčí než PDK. U lehčího sedmistupně bude standardní součástí volby balíček Sport Chrono Package vylepšující jízdní vlastnosti například volbou jízdních režimů, asistovaným startem, srovnáváním otáček a mechanickým samosvorem s vektorováním točivého momentu. Právě díky tomu se manuál stává levnějším - paket Sport Chrono je u PDK vždy za příplatek.

Autorizovaní dealeři už přijímají první objednávky s datem dodání na jaře 2020. Ceny začínají na 3 240 000 Kč za model Carrera S, verze 4S začíná o 232 tisíc Kč výše a 4S Cabrio dostanete nejméně za 3 837 000 korun.

Zdroj: Porsche

Mirek Mazal