Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové BMW 4 zná své ceny, o moc dráž než trojkové kupé vás stát nebude
16.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jde zatím jen o německý ceník, ale protože ten český dozajista vznikne jen jeho přepočtem, můžeme jej i u nás brát docela vážně.
BMW řady 4 v provedení kupé se světu představilo teprve v pátek. Německé automobilky obecně ale obvykle nemají ve zvyku ztrácet se začátkem prodejů svých čerstvých novinek byť jen minutu času, a tak hned záhy po představení nové čtyřky vyrukovali s jejími cenami. V našem prvotním představení jsme na základě informací britských kolegů přemítali i nad tím, že by vůz, který je přímým nástupcem řady 3 Coupe, mohl být oproti svému předchůdci i o něco levnější. To se nakonec nepotvrdilo, jak se ale v poslední době u BMW stává zvykem, není ani citelně dražší.
Na ceník „fýrera” (4er - vierer - fýrer, kdyby někoho přepadaly nemístné asociace...) se dá hledět různými způsoby. Vezmeme-li jako první ten ryze faktický, pak ceny vozu začínají na 39 200 Eur (cca 1 010 000 Kč podle aktuálního kursu) za verzi 420d s manuální šestistupňovou převodovkou pracující s výkonem 184 koní a končí na 52 450 Eur (cca 1 350 000 Kč) za vrcholné provedení 435i xDrive s osmistupňovým automatem, který má na starosti 306 koní. Jedinou další motorizací v nabídce bude pro začátek 428i (1 060 000 Kč), u všech zmíněných provedení je ale k dispozici vždy několik derivátů (manuály, automaty, zadokolky, čtyřkolky, jejichž ceny najdete v přehledu přiloženém na konci článku. Jak je u BMW v Německu i u nás zvykem, automobilka nenabízí žádné výbavové stupně (verze Sport, Modern a Luxury nejsou klasické výbavové verze spíše jinak stylizované sady doplňků), ale jen relativně skromný základ lišící se mírně podle jednotlivých motorizací a k němu horu jednotlivých příplatků.
Jak vnímáte zmíněné cifry, budete jistě vědět sami, trochu více jasu by vám do pohledu na ně ale mohlo vnést srovnání s částkami, které bylo resp. je nutné vydat za stejné provedení předchozího trojkového kupé E92 a aktuální sedan řady 3 F30.
V prvním případě jsou ceny u srovnatelných variant téměř totožné. Tedy ono těch srovnatelných variant z pohledu předchozí generace vozu zase tak moc není, protože atmosférické šestiválce mají po kariéře a přeplňované čtyřválce vedle nich nejde postavit ani výkonově, natož pak jinak. Motorově i výkonově stejná verze 435i je ale vedle dosavadní 335i Coupe dražší o 1 350 Eur (tedy asi 35 000 Kč, což u auta s milionovou cenou není podstatná částka), varianta 420d je pak ve srovnání s 320d Coupe dražší o 1 800 Eur, což už je více, ale pořád žádné drama.
Kdyby se vám snad líbil trojkový sedan, ale uvažovali jste o preferenci stylovějšího kupé, pak si navíc připravte okolo 3 600 Eur (rozdíl se v řadu stovek Eur liší podle motorizace), které bude nutné si za chybějící dveře a přebývající styl připlatit. Ani tady ale nejde hovořit o překvapení - čekali jsme rozdíl kolem 100 000 Kč a třeba u verze 335i resp. 435i je to v přepočtu přesně 96 450 Eur.
Možná zajímavější než potvrzení předpokládaného je zveřejnění částek, které bude třeba „vysolit” za verze, které se dostanou do prodeje až letos v listopadu. Konkrétně se jedná o benzinovou 420i (184 koní), její variantu xDrive, čtyřkolku též v naftové 420d, 430d (258 koní) pouze s pohonem všech kol a automatem a poněkud podivný cenový vrchol v podobě 435d xDrive znovu jen a pouze s automatickým osmikvaltem. Ceny jednotlivých provedení najdete znovu níže, to nejdražší ale přijde na 54 300 Eur v základu, tedy asi na 1,4 milionu Kč.
První várka modelů je v Německu k dispozici k objednání ihned a předpokládáme, že i v České republice si dealeři budou umět s uspokojením vaší poptávky poradit co nevidět. V případě té druhé si bude třeba počkat přibližně na konec léta.
Ceny BMW 4 Coupe F32 pro verze dostupné od začátku výroby
420d (184 koní) - 39 200 Eur (cca 1 010 000 Kč)
420d (184 koní) - Automat 41 350 Eur (cca 1 065 000 Kč)
428i (245 koní) - 41 100 Eur (cca 1 060 000 Kč)
428i (245 koní) Automat - 43 250 Eur (cca 1 115 000 Kč)
428i xDrive (245 koní) - 43 600 Eur (cca 1 120 000 Kč)
428i xDrive (245 koní) Automat - 45 750 Eur (cca 1 175 000 Kč)
435i (306 koní) - 47 800 Eur (cca 1 230 000 Kč)
435i 306 koní) Automat - 49 950 Eur (cca 1 285 000 Kč)
435i xDrive (306 koní) - 50 300 Eur (cca 1 295 000 Kč)
435i xDrive (306 koní) Automat - 52 450 Eur (cca 1 350 000 Kč)
Ceny BMW 4 Coupe F32 pro verze dostupné od listopadu 2013
420i (184 koní) - 35 750 Eur (cca 920 000 Kč)
420i (184 koní) - Automat 37 900 Eur (cca 975 000 Kč)
420i xDrive (184 koní) - 38 250 Eur (cca 985 000 Kč)
420i xDrive (184 koní) Automat - 40 400 Eur (cca 1 040 000 Kč)
420d xDrive (184 koní) - 41 700 Eur (cca 1 075 000 Kč)
420d xDrive (184 koní) Automat - 43 850 Eur (cca 1 130 000 Kč)
430d (258 koní) Automat - 49 300 Eur (cca 1 270 000 Kč)
435d xDrive (313 koní) Automat - 54 300 Eur (cca 1 400 000 Kč)
Vybrané snímky BMW 4 Coupe v provedení Sport Line













































Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stačí překvapivě málo, aby až trochu ohyzdné Ferrari F80 najednou působilo jako atraktivní stroj
včera
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
17.5.2026
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
17.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Českému týmu uteklo pódiové umístění jen o vlásek včera 11:44
- Světové superbiky v Mostě sledovalo téměř 54 tisíc fanoušků včera 10:00
- Mirko Gennai připisuje týmu Jakuba Smrže 3 body z domácího závodu včera 09:00
- MV Agusta Brutale 800 Nero Carbonio: 113 koní v novém kabátě včera 08:00
- Třikrát restartovaný závod MotoGP v Barceloně vyhrál Fabio di Giannantonio 17.5.2026
Nejnovější články
Mercedes si i ve své současné situaci troufá vybírat, komu prodá některá svá auta. Pokládá nepříjemné otázky
před hodinou
BMW postavilo úžasnou lehkou M3 CS s manuálním řazením a pohonem zadních kol, vám ji ale neprodá
před 2 hodinami
VW nemá problém bez nástupce zaříznout spalovací model, i když se prodává o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady
včera
Nissan prodělal dalších 70 miliard za rok a řeže, kde se dá. Teď ale slibuje, že už se úplně napravil
včera
Znovuzrozená Alpina odhalila svou budoucnost i první auto. Přeskakuje elektrický omyl, vrací se k V8
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 05.19. 07:54 - Truck Daškam
- Výměna alternátoru - Škoda Fabia 1 1.2HTP 05.18. 11:05 - jouncephr
- Míjení vozidel 05.17. 18:58 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.17. 14:03 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.17. 13:36 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.16. 20:59 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
