Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Nissan Micra již nebude autem pro celý svět, zaměří se na Evropu
17.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Snaha o dobití celého světa Nissanu nevyšla. V budoucnu se tak modely Micra, Note a Juke zaměří jen na konkrétní zákaznické skupiny.
Současná generace Nissanu Micra dostala přídomek „globální vůz“ a zamířila na více než 160 trhů světa. Navzdory tomu se však nestala tak úspěšnou jako předchůdci, kteří měli specifičtější design a prodávali se jen ve vybraných zemích. S příchodem nástupce, který by podle šéfa produktového plánování značky Andyho Palmera měl dorazit okolo roku 2016, se tak dočkáme přehození výhybky.
Nový model by měl být spíše specifikován pro Evropu, přihlédnuto však bude také k choutkám rozvojových a rozvíjejících se zemí, tedy třeba i k takové Číně nebo Indii. To nás přivádí k vozu typu Dacie, mžná i proto prý vůz nedostane tak uhlazenou karoserii, která je specifickým trendem pouze v Evropě. Místo toho se vůz má snadno postavit vedle takového Fordu Fiesta či Volkswagenu Polo, tedy spíše hranatých než oválných modelů.
Pozoruhodné přitom je, že těmto vozům měla konkurovat stávající generace Nissanu Note, která se měla spíše přiblížit tradičním hatchbackům, než aby zastávala MPV-styl. Do budoucna se však tento směr otočí o 180 stupňů, neboť podle Palmera se Note posune do toho segmentu trhu, kde zákazníky chtějí kapacitu modelů MPV.
Je tak zřejmé, že japonská automobilka se v případě těchto dvou modelů tak trochu hledá. To by ale již neměl být případ druhé generace modelu Juke, která dorazí v roce 2017, v jeho případě chce totiž Nissan opět vsadit na výrazný design, který byl hlavním tahákem originálu. Navrhnout obdobně dráždivou stylizaci je ale prý velmi náročné.
„Druhá generace je vždy nejtěžší - zvláště, když ta první udělala takový dojem,“ říká designový šéf značky Shiro Nakamura. A zároveň dodává, že „je velmi lákavé následovat to, co tu již bylo, a bát se stvoření něčeho příliš odlišného. Práce designéra by přitom měla respektovat očekávání, ale zároveň přinášet i čerstvé smýšlení.“ Uvidíme tedy, s čím Japonci během příštích let dorazí.



































Stávající generace Nissanu Micra musela dostat výrazný facelift, aby se zlepšily prodeje. Nový model proto již nebude globální, ale specificky zaměřený
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čech předělal další elektrickou Škodu na ostré spalovací auto, tělo samý sval jí najednou sluší
5.7.2026
Děti si udělaly ze zaparkovaného Ferrari skluzavku. „Jé, stěrač!” říkaly, když se jim zasekl pod zadkem. Rodiče nabídli odškodné 15 tisíc
3.7.2026
Nový osmiválcový sporťák Toyoty předvedl svůj zvuk. Vypadá jako Batmobil, zní ale spíš zuřivě jako grizzly
2.7.2026
Nejnovější články
Volkswagen v těžkých časech couvá ze slepé uličky, dosavadní účet? Nejméně 36 miliard Kč
před 41 minutami
Američané se vysmáli Ferrari, výkon přes 2 tisíce koní spojili se skutečnou manuální převodovkou
před 5 hodinami
První pohled na nový Alpine A110 láká, jenže klame tělem. Není to skutečné budoucí auto, v útrobách skrývá sebevražedný koktejl
před 8 hodinami
Audi říká, že s auty koncipovanými pro celý svět už neuspěje. No, s těmi pořádnými by to šlo, to až dnešní odvary nemají šanci
před 10 hodinami
Levný bestseller Mitsubishi se ukázal v novém a dravějším provedení, v Evropě už ho ale nekoupíte
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
