Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá novinka navzdory vyššímu výkonu vsadí na maloobjemový 1,6litrový agregát, se kterým je spojena především nižší spotřeba a emise.

Ačkoliv marketingové oddělení Opelu v současné době žije novou generací modelu Corsa, pro inženýry a techniky je již prioritou chystaná Astra. Ta by měla dorazit v závěru příštího roku, o dalších čtyřiadvacet měsíců později pak bude standardní portfolio rozšířeno o vrcholné provedení OPC. O tom se nyní rozpovídal šéf divize Wilfried Dieh, který uvedl, že očekávat máme nižší hmotnost i nepatrně vyšší výkon. A to navzdory menšímu objemu pohonné jednotky.

Aktuálně sice Astra OPC používá přeplňovaný dvoulitr, ten však v budoucnu bude mít značné problémy se stále přísnějšími emisními normami. Opel proto pod kapotu ostré verze implantuje 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec, který by namísto stávajících 206 kW/280 koní měl produkovat přibližně 210 kW/285 koní. Tedy výkon vyšší jen nepatrně, za což podle Dieha může právě zmenšení objemu.

Přesto ale máme počítat s modelem, který oproti svému předchůdci bude rychlejší, ovladatelnější a také úspornější. Důvodem je značná dieta, jíž novinka podstoupí. Nic konkrétního zatím zmíněno nebylo, Dieh (příznačné jméno, v tomto případě...) ovšem naznačuje, že hmotnost by mohla poklesnout o nějakých sto až 150 kilo, díky čemuž bychom ve výsledku neměli tu čest se stávajícími 1 475 kilogramy, ale s hodnotou okolo 1 325 kg.

Značná část tohoto odlehčení přitom padá na vrub karbonu, se kterým se Opel naučil pracovat při tvorbě konceptu Astra OPC Extreme. V jeho případě však již natolik pozitivní zprávy nemáme. Dieh totiž prohlašuje, že celý projekt dostal aktuálně stopku, a tak není jisté, zda se plánovaná 100kusová edice dostane do prodeje.

Daný koncept tedy skutečně musíme brát jen jako výkladní skříň technologií značky, jak bylo původně zamýšleno. Pokud ovšem právě díky jeho existenci přijde nová Astra OPC o přebytečná kila a přitom si ponechá řidičské DNA, jaké jsme chválili u stávající generace, pak se až tak moc kvůli absenci produkční verze zlobit nebudeme.

Zdroj: Motoring

Petr Prokopec