Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nástupce Laguny se začíná rýsovat. Stát bude na platformě CMF a dorazí se čtyřválci, systémem řízení všech kol či rozměrným středovým displejem.

Francouzská automobilka již před třemi lety naznačila, že Renault Laguna není dostatečným soupeřem pro Volkswagen Passat. Okamžitě se tak začalo spekulovat, že značka s novou generací zamíří o stupínek výše, což se v průběhu loňského i letošního roku jen potvrdilo. Nástupce totiž zaskočí i za model Latitude, který sice díru do světa neudělal, v některých zemích ovšem zaujal. I díky tomu, že nabízen byl převážně se šestiválcovými motory. Tento stav ale nejspíše novinka reflektovat nebude.

O pohonných jednotkách sice v kuloárech nepadlo ani slovo, nicméně víme o platformě CMF, na které bude nástupce Renaultu Laguna stát. Ta již podepírá celou řadu vozů francouzsko-japonské aliance, přičemž ani jeden z nich není nabízen s větším motorem, než je 2,5litrový čtyřválec. Dá se tedy předpokládat, že novinka nebude vybočovat z davu, zvláště ne v Evropě, kde se Renault veze na downsizingové vlně.

Spíše tedy můžeme počítat s přeplňovanými jedna-šestkami a dvoulitry, které by mohly produkovat výkon v rozmezí 130 až 250 benzinových i dieselových koní. Mimo to zazněly zmínky o příchodu plug-in hybridu, ten by ovšem měl dorazit až někdy na přelomu let 2017 a 2018. Standardní sedan se ovšem má ukázat ještě letos, přičemž v roce příštím jej bude následovat kombík. Ten byl přitom nyní poprvé nafocen.

Notná kamufláž samozřejmě neprozrazuje, jakým směrem se Renault s designem vydal. Dá se však předpokládat, že do značné míry bude reflektován styl udávaným posledními přírůstky v nabídce, tedy modely Kadjar nebo Espace. Uvnitř se pro změnu u obou karosářských verzí objeví rozměrný středový dotykový displej, který si zjevně vzal inspiraci v americké Tesle.

U vyšších úrovní výbavy se očekává kožené čalounění kombinované s dřevěnými dekory, ani níže postavené stupně by ovšem neměly působit jako „holobyty“. Naopak má být jistotou bohatá standardní výbava, která by měla být jednou z hlavních zbraní vůči zmiňovanému Passatu. Je však otázkou, jakou cenu Renault na svou novinku nasadí.

Tím ovšem informace nekončí, dále můžeme zmínit příchod systému řízení všech kol 4Control, který bude opětovně přisouzen vyšším úrovním výbavy. O pohonu 4x4 se prozatím žádný zdroj nezmiňuje, s ohledem na použitou platformu ale takový systém není nereálný. A nešlo by ani o krok nelogický, zvláště když jej má i nové Mondeo.

Uvidíme tedy v příštích měsících, jak se celá situace vyvrbí. My pak jen na závěr přihodíme několik neoficiálních ilustrací, které naznačují, jak by asi nástupce Renaultu Laguna mohl vypadat. Dá se přitom předpokládat, že zejména bílý exemplář by nemusel být od pravdy až tak vzdálený.

Špionážním fotografům neunikl ani interiér chystané novinky...

...amatérští designéři pro změnu přišli s neoficiálními ilustracemi

Zdroje: Blog Automobile, Auto Express

Petr Prokopec