Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německé kombi svého předchůdce překonalo o 80 litrů, celkem však nabízí „pouze“ 1 630 l. Zároveň ale shodilo až 200 kg a nabízí i prostornější kabinu.

Co naplat, Češi jsou stále národem chalupářů. Z toho prostého důvodu je s příchodem každého nového kombíku více než co jiného sledován objem zavazadlového prostoru. Nejinak tomu bylo v případě třetí generace Škody Octavia Combi, která ve standardním stavu nabízí 610 litrů, přičemž tento objem může být po složení zadních sedadel navýšen na 1 740 l. Nemalá pozornost pak byla věnována Hondě Civic Tourer, neboť Japonci již dopředu deklarovali absolutní dominanci. Ta sice v rámci celkového objemu (1 668 l) nedopadla, standardně ovšem kombi ze Země vycházejícího slunce nabízí 624 litrů.

Proč o tom zde mluvíme? Protože Opel krátce před otevřením bran frankfurtského autosalonu představil novou Astru Sports Tourer. Tedy kombík, který se bude snažit zákazníky okouzlit především svým zavazadlovým prostorem. Ve srovnání s předchozí generací se mu to samozřejmě daří, nárůst je totiž 80litrový. I přes tento posun však německý model ten český či japonský nepřekonává, neboť celkově nabízí nad zadní nápravou objem „pouze“ 1 630 litrů.

Na druhou stranu, pokud nepotřebujete na chalupu odvézt polovinu stavebnin, jedná se o prostor více než dostatečný. Astra Sports Tourer k němu navíc již ve standardu přihazuje zadní sedadla dělená v poměru 40:20:40. Za příplatek je pak možné sáhnout také po paketu FlexOrganizer, který zahrnuje sadu sítí, úchytů a bočních ližin. Mimo to pak nebude v nabídce chybět i elektricky ovládané víko zavazadelníku, k jehož aktivaci postačí „kopanec“ pod nárazník.

Vyjma většího zavazadelníku se německé kombi pochlubí také nárůstem prostoru pro posádku, která může těžit z 26 extra milimetrů pro hlavu vpředu a 28 mm vzadu. Ve zbytku oblastí jde pak nová Astra Sports Tourer ruku v ruce s již odhaleným hatchbackem, také zde je tedy možné počítat s redukcí hmotnosti až o 200 kg. V motorovém prostoru lze pak očekávat třeba litrový benzinový tříválec nebo 1,6litrový turbodiesel.

S jízdní dynamikou a spotřebou nás Opel nejspíše seznámí příští týden, do prodeje pak nové kombi zamíří letos na podzim. Dodat pak již můžeme pouze jediné, a sice zahájení mezinárodních testů hatchbacku, jež se uskuteční ihned po novinářských dnech ve Frankfurtu. Těšit se tedy můžete na brzkou první recenzi.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.

Petr Prokopec