Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kultovní model ze Zuffenhausenu se bude měnit hlavně v motorovém prostoru, který čeká příchod turbodmychadel. Kabina prý bude kvalitnější.

Již nějaký ten pátek víme, že automobilka ze Zuffenhausenu chystá modernizaci svého kultovního modelu. Nyní zde máme nové snímky faceliftovaného Porsche 911, které jen dokazují, že půjde především o mechaniku a že pojem revoluční design je u značky zapovězený. Novinka totiž zůstane u stejné siluety a vlastně u prakticky totožného stylingu, jaký tento model zdobí i nyní.

Očekávat tedy můžeme hlavně nové detaily, které se kupříkladu vpředu týkají přemodelovaného nárazníku. Změny se dotkly hlavně vstupů vzduchu, což je koneckonců pro novinku s ohledem na změny v motorovém prostoru prvek klíčový. O mechanice ale až za chvíli, nyní zamíříme na záď, kde najdeme rovněž nový nárazník. Koncovky výfuku pak byly usazeny blíže ke středu a k sobě, což má rovněž svůj důvod.

Nemá přitom smysl chodit zbytečně okolo horké kaše, neboť již i vrabci na střeše si cvrdlikají, že Porsche 911 vymění atmosférické motory za ty přeplňované. Z toho důvodu je třeba, aby pohonné jednotky byly zásobovány větším množstvím chladného vzduchu. Nechybí proto ani pozměněná mřížka na zadní kapotě, na ní však již navazuje tentýž automaticky výsuvný spoiler jako u stávajícího provedení. Porsche má skutečně nahradit veškeré atmosféry krom těch u verzí GT. Značka ze Zuffenhausenu sice naštěstí zachová výběr manuálních či automatických převodovek, i tak ovšem jde o další hřebíček do rakve čistokrevných a přirozených reakcí motoru.

Verdikt v tomto ohledu si ovšem necháme až na test, momentálně tak již mechaniku a design ponecháme ladem a vrhneme se na kabinu. Ta se dočká rovněž nemalých změn, kdy kupříkladu modely s automatem dostanou nový multifunkční volant. Dorazí i nová generace multimediálního systému PCM, počítat pak máme i s kvalitnějšími materiály než doposud.

Živá premiéra by se měla odehrát v září na autosalonu ve Frankfurtu, virtuální debut se tak nejspíše odehraje během léta. Je přitom dost možné, že Porsche v hesenské metropoli ukáže pouze kupé, přičemž kabriolet nebo verzi Targa si schová do motor show v Los Angeles či dokonce až do lednového Detroitu.

Na verzi Targa nejspíše přijde řada až později, zřejmě v Los Angeles nebo v Detroitu

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec