Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Prodejce převedl, co všechno má v základu nejlevnější auto schopné pokořit 300 km/h
30.9.2019 | Petr Prokopec
Už od léta jsme fascinováni tím, co všechno za 1,42 milionu korun nabízí v základu nová generace Corvette. Právě základní provedení teď můžeme vidět na vlastní oči a zaujmout dokáže nejen technikou, ale i výbavou.
Již za pár dní nás čeká prezentace nového sportovního modelu, Chevrolet totiž 2. října oficiálně vytáhne na světlo otevřenou verzi Corvette osmé generace. O velké překvapení se ale již jednat nebude, neboť automobilka kabriolet propálila již při odhalení kupé. To se však od svého debutu stalo jedním z automobilových fenoménů letošního roku, neboť Chevrolet v tomto případě dokázal malý zázrak. Či možná i velký, neboť nikdo jiný na světě vám nenabídne zcela nový sporťák s 6,2litrovým atmosférickým osmiválcem uprostřed na pouhých 59 995 USD (dle aktuálního kurzu 1,42 milionu korun), který s výkonem okolo 500 koní dokáže uhánět rychlostí přes 300 km/h.
Co dalšího ještě za své peníze kromě pohonné jednotky dostanete? Na to se rozhodl odpovědět Mike Davenport, který si na internetu říká Chevy Dude. Mike je jedním z nejoceňovanějších automobilových prodejců ve Spojených státech, mimo to jde také o majitele Chevroletu Corvette ZR1 sedmé generace. A zakrátko také o majitele nového modelu, který si objednal - nepřekvapivě - v dealerství v Louisville, kde pracuje. Vlastně tak jen málokdo vám dokáže podat o novince ucelenější informace a zároveň vyzdvihnout její přednosti či slabiny ve srovnání s předchůdcem.
Mike mimo to dodává, že jakmile jeho vůz dorazí, poslouží hlavně jako předváděcí. Kdokoliv tedy bude chtít usednout za jeho volant, má šanci přímo s ním. To je vskutku originální způsob prodeje a vlastně ani nepřekvapí, že Mike má takový úspěch. V případě Corvette C8 navíc může počítat s dobýváním ještě vyšších met, neboť americký supersport budí velký zájem sám o sobě.
Co tedy Mikeo C8 prozradil? Začneme přitom u popisu výbavy 1LT, kterou dostáváte již v základu a je opravdu bohatá. Nechybí sedadla GT1 ovládaná elektricky v osmi směrech a čalouněná kůží Mulan. Dále tu máme bezklíčový vstup a startovací tlačítko či režim pro obsluhu parkovišť. Zmínit můžeme také duální klimatizaci, zpětnou kameru, audio systém Bose s 10 reproduktory a 8palcovým displejem, 12palcový přístrojový štít nebo odnímatelný střešní panel.
Výčet je tedy opravdu obsáhlý, přesto však má toto provedení zůstávat volbou puristů, neboť je z dosavadní produkce nejlehčí. Paket Z51 totiž nenavyšuje pouze cenu, ale také hmotnost. Na stovku se s ním pak sice dostanete pod 3 sekundy, ovšem nejvyšší rychlost již klesá pod magickou třístovku, zatímco základní provedení ji protne jako nic a pokračuje až k 312 km/h. Znovu je přitom třeba připomenout, že řeč je o supersportu s 6,2litrovým osmiválcem a takřka 500 koňmi za pouhého 1,42 milionu korun.
Tím se dostáváme ke druhému videu, jenž Mike natočil, a to se soustředí na „vnitřnosti“ americké novinky. Chevrolet totiž pustil do světa také částečně rozřezaný model, který takto odhaluje veškerá svá tajemství. Byť zároveň naznačuje i výskyt mnoha dalších, jenž na svá odhalení teprve čekají. Jedno takové je spojeno se středovým tunelem vozu, který je příliš veliký - dle Mike dokonce natolik, že nebyl koncipován jen pro hřídel roztáčející přední kola.
Už chvíli se mluví o tom, že součástí nabídky osmé generace Corvette má být také verze s pohonem všech čtyř kol, až dosud ale byly veškeré takové informace spojovány s hybridní technikou. Zatímco tedy zadní náprava by byla nadále spojena s osmiválcem, přední kola by měl roztáčet elektromotor či dokonce dva. Ty ale nemají být součástí převodovky, místo toho by mělo dojít k jejich usazení na přední nápravu. Velikost tunelu by ale v takovém případě byla neopodstatněná.
Je proto možné, že Chevrolet kromě hybridní čtyřkolky vyrukuje i s tou mechanickou. Zda tomu tak ale bude, je ve hvězdách. A s konkrétním odhalením nepřichází ani Mike. Můžeme tak jen dodat, že dle spekulací by hybridní provedení mělo nabídnout 1 000 koní, tedy dvojnásobek vůči základu, který je již i tak enormně rychlý. Vůbec tedy ani neodhadujeme jízdní dynamiku této verze. A i když by cena vylétla nahoru dvojnásobně, pořád to bude velmi zajímavá nabídka.
Pokud jste si chtěli prohlédnout nejnovější Corvette C8 pomalu do posledního šroubku, nyní máte tu možnost
Zdroj: Chevy Dude@Youtube
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Na Sachsenringu začal letošní šampionát IDM včera 20:00
- Účastníci IDM v SBK a SSP včera 15:00
- BMW ASA: automatické řazení pro motocykly včera 13:13
- Grand Prix Kazachstánu odložena na pozdější termín včera 11:46
- IDM letos bez Michala Práška 2.5.2024
Nejnovější články
- Jen dekádu staré elektromobily předčasně umírají „v chudobě”, majitelce Tesly původně za miliony zbylo jen 58 tisíc
včera - Němci vyzkoušeli Škodu Octavia IV jako ojetinu, smysl dává hlavně s démonizovaným motorem
včera - Dodge se znovu pokouší ukončit výrobu auta kvůli jeho obřímu motoru V8, i když si ho loňský rok koupil rekordní počet lidí
včera - Škoda chystá závodní elektrický Enyaq, to už je opravdu tragédie v přímém přenosu
včera - Fisker padá stále níž, poškozená auta má opravovat díly z vraků a vyřazených vývojových vozů
včera
Živá témata na fóru
- Volkswagen obecne 05.04. 00:53 - mattonecz
- Politický koutek 05.04. 00:26 - mattonecz
- Rychlodotazy 05.03. 22:01 - HondaMan
- Onboard videa 05.03. 12:52 - řidičBOB
- BMW Divize 05.03. 08:37 - pavproch
- Octavia 3, golf, passat, leon, focus - benzín, cca 2016 05.03. 07:26 - petr_riha
- Elektromobily a vse kolem nich 05.03. 06:53 - honziss
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.02. 22:38 - Eda